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Esto era suficiente para poner al 205 fuera del alcance de todos sus competidores. En cuanto al 1.9, tenia un temperamento mas aplomado, con 130 HP, mayor torque y cilindrada demostraba una superioridad indudable. Las diferencias
entre el antiguo GTI 1.6 motor XU5J, el nuevo con motor XU5JA y el 1.9 con motor XU9JA podemos verificarlas en la tabla de la derecha.
Ademas de las lógicas diferencias entre los motores, el 1.9 fué el primero en montar discos de freno traseros. Ambos nuevos modelos ofrecioeron el ABS en opción (No disponible en los anteriores 1.6 105 HP). El 1.6 mantiene su peso y el 1.9 lo aumenta en solo 30 Kg llegando a los 880Kg.
Otra diferencia evidente a simple vista son los neumáticos; el 1.6 mantiene los mismos del modelo anterior, 185/60-HR14 con las mismas llantas. El 1.9 adopta 185-55/VR15 con nuevas llantas de distinto diseño.
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En cuanto a equipamiento, el 1.9 cuenta con alzavidrios delanteros eléctricos y cerradura centralizada. Ambos cuentan con techo solar externo y cristales tonalizados como opcional con costo extra. |
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