1987.
Lanzamiento de los 205 "XS", 205 "Automátique",
El modelo Base de 5 puertas vuelve como "GE".
El "Junior", aperecido como serie especial en 1986 se incorpora como versión en la gama.
Lanzamiento de la versión especial Open.
Se llega a los primeros 2 millones de unidades de 201.
El 205 es el auto mas vendido de Francia y también el mas exportado.
Vatanen gana el Pikes Paek en Colorado USA.
Segunda vitoria en el Paris Dakar.
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GE:
El modelo báse habia sido retirado en 1985 de la gama. En 1987 viele pero con la denominación GE, transformándose en la versión 5 puertas del XE con sus mismas motorizacion y equipamiento.______________________________________ |
Junior:
El Junior había nacido como serie especial solo en 3 puertas en 1986, en 1987, debido a su gran éxito se establece como acabado estable de la gama y se lo ofrece en versiones de 3 y 5 puertas, Siempre basado en la motorización de 950cc y 45 HP. Las modificaciones respecto al modelo 86 son mínimas. La mas evidente son las insignias tipo rtiqueta de jean en los respaldos de los asientos delanteros.______________________________________ |
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XS:
Es un acabado lanzado sobre la base del XT y agregando algunas caracteríaticas estéticas de GTI: Faldones y antinieblas, como los GT, XT y C tiene un filete en los flancos y la sigla XS en la pata de los guardabarros delanteros. Interiormente, las butacas son las mismas del GTI 1,6 pero la faja central en vez de cuadros presenta lineas gris claro, gris oscuro y rojo. La instrumentació es similas al GTI pero con menos información. Y la motorización es la XY8 1360 de 80 HP igual al XT, GT y CT.______________________________________ |
Buenas a todos ; puedo decir que a día de hoy soy prpietario de un modelo open cuatro puerta el cual está rodando prfectamente a día de hoy y estoy muy satisfecho y contento con el. No lo cambio por ningun modelo nuevo pues es de saber que es fue y será un gran vehículo .
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