208 - Corsa 2019

Peugeot 208 2019

El Peugeot 208 que se presentará en Merzo no será la única novedad en el segmento de urbanos en PSA este año. Pronto le seguirá el Opel Corsa, convertido para la ocasión en un primo cercano. Una de las primeras decisiones de Carlos Tavares después de la adquisición de Opel por parte de PSA fue reiniciar el proyecto de renovación de Opel Corsa desde cero, para poderlo integrar a la nueva plataforma CMP . Esto mientras que el proyecto sobre plataforma GM estaba casi completado y recientemente, ha sido lanzado por GM como un sedán de 4 puertas con el nombre de Buick Excelle ... Pero a pesar de la cancelación, PSA quiso limitar el retraso del proyecto. Por lo tanto, el lanzamiento programado para finales de 2018 solo se pospuso hasta finales de 2019. Y la llegada de los primeros prototipos confirma lo que uno podría haber imaginado: el Corsa "F" no parte de una hoja en blanco. Para reducir costos, y especialmente los plazos, usará un poco más que la plataforma del Peugeot 208 . La vista del perfil muestra una apariencia general similar a la del Peugeot, incluido el mismo ángulo de la luneta. Un 208 renovado Para expresar su identidad, el urbano aleman cambiará la sección delantera (guardabarros, capot, escudo, faros) y la parte trasera (luces, portón trasero, escudo) . Pero para distinguirlo mejor, también notamos que la parte superior de las puertas y la ventanillas traseras. La puerta trasera redondeada es de hecho una firma del 208, que recuerda a las generaciones anteriores. Y no será adoptada por el Corsa. Los motores serán idénticos, nafteros de 3 o 4 cilindros. El Corsa podría no incluir versiones Diesel . Pero esto queda por confirmarse, ya que el primo del DS3 Crossback ha retenido tal motorización. La versión eléctrica del Corsa, l igual que la del 208 se lanzará en 2020. Identidad de marca PSA ha demostrado ultimamente la capacidad e inventiva para lograr identidad de marca a pesar de la sinergia entre sus marcas. Una innegable prueba de ello son los Peugeot 3008-Citroen C5-Opel Grandland y Peugeot 2008-Citroen C3 Aircross-Opel Crossland. Deberemos esperar unos meses para ver si se logra lo mismo con los Peugeot 208-Opel Corsa

Opel/Vauxhall Corsa 2019

En las imágenes del corsa notarán diferencias en las grillas ya que algunas son de las versiones Opel u otras de las Vauxhall.

El Auto mas producido en Francia.

En este mundo globalizado, para quienes no están muy informados del tema hay cosas muy confusas. En los últimos años , salvo 2016 cuando el Peugeot 308 le arrebató la pole, el auto mas producido en Francia era el Toyota Yaris. Como se explica? Sencillo, en Francia no solo se fabrican las marcas francesas, varios modelos de marcas japonesas producen sus unidades destinadas al mercado europeo en Francia. También por ejemplo el Smart, una marca perteneciente a Daimler (Mercedes Benz) se fabrica en Francia junto al Renault Clio, con el cual comparte plataforma y gran cantidad de componentes. Por otro lado muchos modelos de marcas francesas se producen fuera del país, por ejemplo en paises del este de Europa o España. 

El auto mas producido en 2018 sorprende por su posicionamiento en el mercado, no es un auto para nada barato y pertenece a un segmento que hasta hace poco era secundario. Por otro lado no sorprende por haber obtenido múltiples premiaciones, 78 en todo el mundo, y un gran éxito de ventas, incluso complicando a su productor para poder cumplir con los inesperadaente cuantiosos período. No es nada menos que el Peugeot 3008 II, 3ro en ventas en Francia solo detrás del Renault Clio y el 208 vehículos de la mitad de su precio y de un segmento tradicionalmente mas popular. Bién por el 3008 que ha conseguido un nuevo record.

En 2018 se produjeron 258.450 3008 en la planta PSA de Sochaux, Doubs. Según la empresa actualmente se están produciendo 1000 3008 diarios, 7 dias a la semana.

Pero no solo el 3008 dibuja una sonrisa en el rostro de los responsables de la marca. Además del SUV, los resultados del león han sido bastante alentadores en 2018, ya que ha vendido más de 1.7 millones de vehículos en todo el mundo. Se destacan principalmente los resultados de los modelos mas recientemente presentados: El Rifter (Reemplazo del Partner Tepee. Producido en España), un gran éxito, con más de 20,000 pedidos, y el 508, que en su dificil segmento y con un alto precio ha totalizado 10,000.

2008 2020. Primeros mulettos

Primer pequeño SUV Peugeot, el actual 2008 tiene aires de 208 break. Pero su próxima generación afirmará aún más su lado aventurero, como se muestra hoy en nuestras primeras fotos de un prototipo muy camuflado.

A diferencia de sus predecesores, el 208 actual nunca declinó en SW: Peugeot con buén tino, prefirió reemplazar esta variante con un SUV pequeño, el 2008. Pero el perfil aún tenía el aire de SW. Pero la próxima generación de este éxito de ventas, que acaba de ser descubierto por fotógrafos espías. Incluso si por ahora se lo ve muy camuflado, el aspecto parece ya más robusto y nítido que hoy. 

Con su línea de cintura alta y ondulada, su capot más plano y sus líneas menos curvas, este aventurero de ciudad evoca indiscutiblemente a su hermano mayor 3008... con la esperanza de lograr el mismo éxito. Más finas, más angulares y colocadas justo debajo de la luneta, las nuevas ópticas traseras también están inspiradas en el 3008.

El primer 2008 disponible en versión 100% eléctrica.

Por otro lado, las luces de diodos verticales, a modo de colmillos de felino, serán similares a los del nuevo 508. Mientras que la nueva plataforma CMP será estrenada pronto por otro pequeño SUV del Grupo PSA: el DS 3 Crossback. Esta plataforma le permitirá ofrecer una versión 100% eléctrica ademas de los motores térmicos tradicionales. Una gran diferencia con el futuro Renault Captur , que favorecerá al híbrido recargable. El interior estará inspirado en las últimas producciones de la marca, con instrumentación en altura 100% digital, una gran pantalla táctil central y teclas de acceso directo. Pero no es necesario esperar hasta la presentación para tener una idea clara del tablero de mandos de este nuevo 2008: será muy similar al del futuro 208, presentado en marzo en Ginebra .

Gama Peugeot 2003

Aclaración importante:

Debe tenerse en cuenta en estas entradas sobre las gamas anuales de Peugeot  que estos no son lo mismo que el año de producción. En muchos  países, por ejemplo Estados unidos o Francia las gamas de un año son generalmente presentadas a partir de Agosto del año anterior, en el caso francés el año-modelo es conocido como "Millesime" y generalmente se presentan al público en el Salón de París (Desarrollado según el año en Septiembre u Octubre), donde ya se reciben las prenotaciones, y aproximadamente un mes o mas antes a la prensa. Muchas veces esos modelos comienzan a ser entregados en noviembre o diciembre, por lo que son modelos del año proximo (Millesime) aunque comercializados a fines del anterior. Por ejemplo el 201 presentado en el Salón de 1929 en realidad es millesime 1930.También hay excepciones a esta regla, ya que ciertos modelos son agregados o cesados de las gamas en fechas fuera de la norma, no es muy fácil establecerlo aveces pero trataremos de aclararlo en esos casos particulares.
También debemos aclarar que aqui mostramos los modelos particulares, no los puramente comerciales. El caso de los "Commerciale" se incluyen ya que son lo que hoy llamaríamos Breaks o SW, con puertas de carga traseras y en muchos casos asientos rebatibles.

106 (Mas información en: Guia entradas 106)

No presenta cambios.
La gama 106 queda compuesta:
Pop Art 3 o 5 puertas con motorización 
1.1 TU1K-1124cc 60HP
Pop Art D 3 o 5 puertas con motorización 
1.5 TUD5-1527cc 58HP.
Zen 3 o 5 puertas con motorización 
1.1 TU1K-1124cc 60HP
Zen D 3 o 5 puertas con motorización 
1.5 TUD5-1527cc 58HP.
Color Line 3 o 5 puertas con motorización 
1.1 TU1K-1124cc 60HP
Color Line D 3 o 5 puertas con motorización 
1.5 TUD5-1527cc 58HP.
Quicksilver 3 puertas con motorizaciónes 
1.1 TU1K-1124cc 60HP
1.4 TU3.2/K– 1360cc  75HP.
Enfant Terrible 3 puertas con motorización 
1.4 TU3.2/K– 1360cc  75HP.
S16 3 puertas con motorización 
1.6 16v TU5 J4 1587cc 120HP

206 (Mas información en: Guia entradas 206)

206 Quiclsilver berlina 3p                                                                 206 Berlina Quicksilver

206 Griffe Berlina 3p                                                                                       206 Griffe Berlina 5p

206 Griffe SW                                                                                        206 Griffe Interior

206 S16 Berlina 3p                                                                                            206 S16 SW

206 RC

Noviembre 2002: AFU (Ayuda al frenado de urgencia) de serie en toda la gama.

Enero2003: Nueva versión XT Pack con sensor de lluvia, climatizador automático y antinieblas delanteros.

Abril 2003 : Restyling de la gama. Nuevos tapizados, nuevos colores, protectores de carrocería y escudos color carrocería en versiones con escudos "Sport", nuevas ópticas traseras, parrilla nido de abeja, faros con cristal liso sobre toda la gama.

Los X-Line incorporan retrovisores de regulación eléctrica.

XT y XS: reciben encendido automático de luces y limpiaparabrisas y luneta automáticos.

Nuevas Versiónes XS Pack Clim y XT Pack Clim. Sobre base XS y XT incorporan climatización Automática.

Los S16 adoptan llantas Ouragan de 16'.

Los Quicksilver adquieren llantas Ouragan de 14' y cambian su color de Gris Quartz a Gris Aluminium.

Nueva versión Griffe con motorizaciones 1.6e 16v de 110HP y 1.6HDi 110HP en 3 - 5 puertas y SW. Basado en el acabado XS agrega: Climatización automática,

tapicería de cuero, llantas de aleación, pintura metalizada , retrovisores exteriores electricos pintados de negro brillante.

Opciónal: audio JBL.
Junto al restyling la serie Roland Garros adquiere un color adicional, ademas del tradicional Tie Break se ofrece en Gris Cendre tanto en Berlina como en CC. La Berlina adopta la tapicería en color castaño y verde del CC y audio JBL.

Junio 2003 : es lanzada la versión deportiva RC. La misma, construida en la planta de Ryton, UK, se ofrece unicamente en vesión 3 puertas y una motorización especialmente desarrollada del EW10J4 denominada S. la misma presenta bielas, pistones, tapa de cilindros, arboles de levas y válvulas especificas y VVT en el arbol de admisión. Asi consigue 180 HP  a 7500 rpm y una velocidad final de 220 Km/h. También recibe discos de freno delaneros de mayor tamañomayor tamaño, suspensiones mas rígidas, relaciones de caja mas cortas, admisión, escape y gestión electronica de encendido y alimentación específicos. Principal equipamiento de série: Solo colores Blanc Banquise, Bleu Recife, Rouge Ades, Noir Obsidien o Gris Aluminium. Butacas bequet con cabezales incorporados y orificio para montaje de cinturones de 4 puntos, Climatizador automático, Autoradio RD3 con cargador de 6 CDs, ESP desconectable, tapicería en cuero/Alcantara/tela nido de abeja gris, tapetes con ribete gris, detalles interiores en imitación fibra de carbono, Instrumental específico, retrovisores esteriores electrorebatibles con cachas imitación carbono. Bequet en portón trasero. escape de doble cola cromada, llantas de aleación Atlantis de 17`, 6 airbags, pintura metalizada

La gama 206 estaba compuesta:

XR Presence 3, 5 puertas con motorizaciones

1.1 TU1K-1124cc 60HP.
XR Presence 3 o 5 puertas
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XR Presence D 3 o 5 puertas con motorizacion
1.9D XUD9A/L-1905cc 65HP
X-Line 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
1.1 TU1K-1124cc 60HP.
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
X-Line Automatic  3 o 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
X-Line D 3 o 5 puertas con motorizacion
1.9D XUD9A/L-1905cc 65HP
X-Line HDI 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
X-Line Clim 3 o 5 puertas con motorizacion
1.1 TU1K-1124cc 60HP.
X-Line Clim 3, 5 puertas o Break con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
X-Line Clim Automatic 3, 5 puertas o Break con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
X-Line Clim HDI 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XS 3 puertas o Break con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XS Automatic  3 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XS HDI  3 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XS Pack AC 3 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XS Pack AC Automatic 3 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XS Pack AC HDI 3 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XS Premium 3 o 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XS Premium  3 puertas o Break con motorizaciones
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XS Premium Automatic Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XS Premium HDI 3 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XT  3 o 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XT Automatic  3 o 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XTD  3 o 5 puertas con motorizacion
1.9D XUD9A/L-1905cc 65HP
XT HDI 3 o 5 puertas con motorizaciones
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XT Pack AC HDI 3 o 5 puertas con motorizaciones
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XT Premium 3 o 5 puertas con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XT Premium Automatic 3 o 5 puertas con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XT Premium HDI 3 o 5 puertas con motorizaciones
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
Quicksilver  3 puertas o Break con motorizaciones
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
Quicksilver HDI  3 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
Griffe 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
Griffe Automatic 3, 5 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
Griffe HDI 3, 5 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
Roland Garros 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
Roland Garros  Automatic 5 puertas con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
Roland Garros  HDI 5 puertas con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
S16 3 puertas o Break con motorizacion
2.0 16v EW10J4-1997cc-136HP
RC 3 puertas con motorizacion
2.0 16v VTV EW10J4S-1997cc-180HP
CC  Coupe/Cabriolet con motorizaciónes
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10J4-1997cc-136HP
CC Automatic  Coupe/Cabriolet con motorizaciónes
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10J4-1997cc-136HP
CC Roland Garros Coupe/Cabriolet con motorizaciónes
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10J4-1997cc-136HP
CC Roland Garros Automatic Coupe/Cabriolet con motorizaciónes
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10J4-1997cc-136HP

307 (Mas información en: Guia entradas 307)

307 CC

307 SW Navtech On Board

307 Griffe

307 Griffe

Se lanza la versión CC que se caracteriza por sus ópticas traseras conformadas por LEDs que ademas de su apariencia ocupan menos espacio en el baul para el plegado del techo. Se ofrece en versión única y motorización 2.0 16v de 136 HP con caja manual de 5v o automática 4v.

Nuevo acabado Griffe con Climatizador automático, llantas de aleación Challenger de 17', regulador de velocidad, retrovisores electrorebatibles, sensor de lluvia y luz, cristales tonalizados, alzacristales eléctricos en las 4 puertas, antinieblas delanteros, dirección asistida, tapicería en cuero, radio RD3 con cargador de CDs y dirección asistida.

En Febrero 2003 se lanza una serie especial SW Navtech on board, sobre el acabado SW Base suma: navegador satelital y radio RD3 con lector de CDs, teléfono GSM y Climatizador automático

La gama queda compuesta:
XR 3 o 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XR HDI 3 o 5 puertas con motorizaciones 
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
Pack 3 o 5 puertas con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XR Presence 3 o 5 puertas con motorizacion 
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XR Presence HDI 3 o 5 puertas con motorizacion 
1.4 HDI DV4T-1398cc-70HP 
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XR Presence HDI 3, 5 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
X Line Clim HDI 3, 5 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
XS  3, 5 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XS Automatic  3, 5 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
XS HDI 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
XS Pack HDI 3, 5 puertas con motorizaciones
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
XS Premium 3, 5 puertas con motorizaciones 
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
XS Premium Automatic  3, 5 puertas con motorizaciones
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP 
XS Premium HDI 3, 5 puertas con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
XSI  3, 5 puertas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
XSI  Automatic 3, 5 puertas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
XSI 3, 5 puertas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP 
XT Break con motorizacion
1.4 TU3.2/K- 1360cc-75HP.
XT 5 puertas o Break con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XT Automatic 5 puertas con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XT HDI 5 puertas con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
XT HDI 5 puertas o Break con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
XT Pack 3, 5 puertas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP 
XT Pack Automatic 3, 5 puertas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP 
XT Pack HDI 3, 5 puertas con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
XT Premium 3, 5 puertas con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
XT Premium Automatic 3, 5 puertas con motorizacion
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
Griffe Automatic 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
Griffe 3, 5 puertas o Break con motorizaciones
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
SW con motorización
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
SW Automatic con motorización
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
SW HDI  con motorizaciónes
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
SW Navtech on board con motorizaciónes
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
SW Navtech on board Automatic con motorizaciónes
1.6 16v TU5J2L3-1587cc-110HP.
SW Navtech on board HDI con motorizaciónes
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
CC Coupe-Cabriolet con motorización
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP
CC Automatic  Coupe-Cabriolet con motorización
2.0 16v EW10 J4-1997cc 136HP

406 (Mas información en: Guia entradas 406)

406 Confort

406 Confort Pack

406 Confort Pack

406 Sport Pack

406 Coupe

En Abril 2003 se produce una revisión completa de la gama, a partir de ahí hubo 4 niveles de acabado: Confort, con motorizaciones 1.8 16v, 2.0HDI90, y 2.0HDI110. Sport, con motorizaciones 1.8 16v, 2.0 16v, 2.0HDI110 y 2.2HDI. Confort Pack, con motorizaciones 1.8 16v, 2.0 16v, 2.0 16v HPI, 2.2 16v. 3.0 V6, 2.0HDI110 y 2.2HDI. Sport Pack, con motorizaciones2,2 16v, 3.0 V6, 2.0HDI110 y 2.2HDI. La caja auto-active es opcional en los 1.8 16v Confort y Confort Pack, 3.0 V6 Confort Pack, 2.0HDI110 Confort y Confort Pack y Unica opción en los 2.0 v16 Confort Pack.Lanzamiento de la Serie especial Navtech en sedan y Break.

En Mayo la coupe sufre un restyling que modific su escudo delantero y su taoicería e incluye una nueva versión Griffe en reemplazo de la Pack.

En Julio cesa la motorización 2.0 HPI.

La gama queda compuesta: con guión (-) modelos anteriores a Abril
-SR Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
-SR Automatic Berlina y Break5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP 
-SR HDI Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Confort Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
Confort Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
Confort  HDI Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Confort HDI Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
-SR Pack Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
-SR Pack Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
-SR Pack HDI Berlina con motorizaciones
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
-SR Pack HDI Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
-SR Pack Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Confort Pack Berlina con motorizaciones
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
2.0 HPI EW10DRLZ 1997cc-143HP
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Confort Pack Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
2.0 HPI EW10DRLZ 1997cc-143HP
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Confort Pack Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Confort Pack HDI Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Confort Pack HDI Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Navtech Berlina con motorizaciones
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
Navtech Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
Navtech Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
Navtech HDI Berlina con motorizaciones
2.0 HDI DW10TD-1997cc-90HP
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Navtech HDI Break 5 o 7 plazas con motorizacions
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Navtech HDI Automatic Berlina o Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
-Pack Sport Berlina con motorizacion
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
-ST   Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
-ST  Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
-ST HDI Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
-ST HDI Automatic Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Sport  Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
1.8 16v EW7J4-1749cc-115HP
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
Sport HDI   Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
-ST Pack Confort   Berlina con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
2.0 HPI EW10DRLZ 1997cc-143HP

V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.

-ST Pack Confort  Automatic Berlina con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
2.0 HPI EW10DRLZ 1997cc-143HP

V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.

-ST Pack Confort  HDI Berlina con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
-ST Pack Confort Automatic  Berlina con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
-ST Pack Confort   HDI  Automatic Berlina con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
Sport Pack Berlina con motorizacion
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Sport Pack HDI   Berlina y Break 5 o 7 plazas con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Coupe con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Coupe Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Coupe HDI con motorización
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Coupe Pack  con motorizaciónes
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Coupe Pack Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Coupe Pack HDI
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Coupe Griffe  con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Coupe Griffe  HDI con motorizaciones
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Coupe Griffe Automatic  con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.

607 (Mas información en: Guia entradas 607)

607 Entreprise HDI Pack

Se agrega una versión Entrerprise orientado al mercado empresarial y de transporte, unicamente con motorización HDi 2.0 110HP y una opción Entreprise Pack muy bien equipado con tapicería en cuero pero también con el económico HDI 110 HP.

Berlina Entreprise  HDI con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Berlina Enterprise Pack HDI  con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Berlina Automatic  con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Berlina  con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Berlina HDI  con motorizacion
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Berlina HDI Automatic  con motorizacion
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.
Berlina Pack  con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Berlina Pack Automatic
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Berlina Pack  con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Berlina Pack Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
Berlina Pack HDI  con motorizacion
2.2 HDI DW12TDE4-2.179cc-138HP.

807 (Mas información en: Guia entradas 807)

807 SR

807 SR

807 ST

807 ST

807 SV

807 SV

Configuración normal 7-8 plazas                                                                       Configuración Pullman 6 plazas

Tras el cese del 806 llega el nuevo MPV de la marca: 807, mas moderno y mas aerodinámico. Se presenta en tres acabados SR, ST y SV y 3 configuraciones interiores: los modelos normales se ofrecen con dos butacas delanteras, 3 en la segunda fila y en la tercera se puede optar por un asiento enterizo o dos butacas individuales. Los modelos pullman en cambio presentan 2 butacas individuales en las tres filas, en todos los casos las butacas son plegables y extraibles. Los Navtech montan navegador GPS. 

La gama se componía:
SR on motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
SR Automatic con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
SR HDI con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
SR HDI Automatic
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Navtech con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
Navtech Automatic con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
Navtech HDI con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
Navtech HDI Automatic con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
ST  con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
ST Automatic con motorizacion
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
ST 2.0 HDI  con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
ST HDI Automatic  con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
SV con motorizacion
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
SV Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
SV Pullman con motorizacion
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
SV Pullman Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
SV Pack con motorizaciones
2.2 16v EW12J43FZ-2230cc-160HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
SV Pack Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
SV Pack HDI Automatic con motorizacion
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP
SV Pack Pullman Automatic con motorizaciones
2.0 16v EW10 J4-1997cc-136HP
V6 3.0 ES9J4S 2946cc 210 HP.
SV Pack Pullman HDI Automatic con motorizaciones
2.0 HDI DW10ATD/RHS-1997cc-110 HP