Se vienen los R!!! Parte 2: ¿Y de ahora en más?

El RCZ-R ya es una realidad, en unos meses veremos los resultados de los test. En la entrada " Entrevista al CEO de Peugeot: ¿Que podemos esperar en el futuro próximo" del 7 de Julio pasado Maxime Picat expresaba:
"Peugeot Sport continuará sus desarrollos. Fue un éxito con Pikes Peak, y un montón de otras ideas ... que no puedo develar por el momento!
Al mismo tiempo, y es un hecho que cada día se aplica aún más, espero que toda la técnica desarrollada por los equipos de Peugeot Sport se traslade a los vehículos que comercializamos. Es el caso del RCZ R de 270 HP que vamos a lanzar a fin de año, fue desarrollado por Bruno Famin y el equipo de Peugeot Sport. Este es realmente el mejor compromiso, nuestros equipos deportivos están a la vanguardia, ganando carreras, y al mismo tiempo son capaces de trasladar el conocimiento y los desarrollos a nuestros autos de serie. Esta sinergia se aplicará cada día más, en el desarrollo de todas las futuras versiones deportivas de la marca Peugeot estará la participación plena de Peugeot Sport, lo que generará vehículos como el RCZ-R, que manejé la semana pasada y es extraordinario!"

"El RCZ R será una "gran serie especial". Pero también puede transferirse a ciertas series especiales en  líneas de gama absoluta, mayor radicalismo en nuestros vehículos. Esto dependerá de los segmentos .."

"¿Usted quiere algo un poco más radical que nuestro 208 GTi? El GTI es exactamente lo que queríamos hacer: queríamos que este coche otorgara puro placer de conducir, no es el coche radical para los amantes de los autos deportivos, no era nuestro objetivo ... Sin embargo, con todo lo que la experiencia nos va demostrando, sabemos que podemos dar un paso más: y ya estamos en el proceso de desarrollo.."

"también es el 30 aniversario de los 205 GTi ... así que vamos a ver de que modo va a ser recordado!"

Conociendo la sinergia del grupo PSA, advirtiendo los esfuerzos que se han realizado y los resultados obtenidos, no es difícil imaginar que el THP270 no quedará solo bajo el capot del RCZ-R y pronto lo veremos rugiendo en otros modelos de Peugeot y Citroën, como sucedió con el THP200. La inversión y el esfuerzo ya se hizo, ahora maximizaran los resultados. A inicios de 2014 se comenzará a comercializar el RCZ-R y el nuevo 308, seguramente a mediados de 2014 surgirá su nueva versión GTI y quién sabe si una serie especial "R", tampoco Picat descarta una versión "Radical" del 208.

Mientras esperamos ver como se desarrollen los próximos pasos de la marca del León seguramente seguiremos teniendo demostraciones deportivo publicitarias como la de los 206 GTI en Nurburgring y el T16 en Pikes Peak,  Ya se habla del desarrollo del T16 usado en Pikes Peak para adaptarlo a la pista de Nurburgring para intentar batir el récord de vuelta del circuito.

Sea como sea, aún herido financieramente el León sigue rugiendo y mostrando sus garras, quizá justamente es este tipo de situaciones adversas en cuando se exaserva el espíritu, la imaginación y el esfuerzo de los cuales la marca es capaz.