Salón de Bs As - El más codiciado, 208 GTI 200HP

Como anticipé en la entrada anterior (del XY) éstas son las dos versiones 3 puertas de origen francés que entraran al país en el último trimestre del año. Faltó mencionar que ambos poseen frenos de disco en las 4 ruedas, en el caso del GTI con calipers rojos, también de este color es la "U" debajo de la parrilla, y los ribetes de las insignias "GTI". En el interior vuelve a repetirse la presencia del "ROJO", en las riñoneras de los asientos, en las costuras, en una franja en la tela del centro de los mismos, en las agarraderas de las puertas y en el marco de la pantalla táctil (En éstos dos últimos en un desafortunado degrade al negro). también en los leds que rodean los diales del instrumental y la línea media del volante. Las llantas específicas son bitono: aluminio y negro, también posee pasaruedas ensanchados (apenitas), ópticas específicas, salida de escape doble cromada trapezoidal y alerón trasero sobre la luneta (éste muy bien integrado a la línea del auto). Personalmente el look me parece payasesco, será que soy viejo, para mi un auto deportivo no tiene cromados, un interior deportivo debe ser sobrio y espartano, Peugeot insiste en combinar cuero, alcántara, tela, plástico liso, plástico de grano fino, y además, en este caso, de distintos colores. La parrilla es otro tema, se supone que es a cuadros tipo bandera de llegada, pero con los cromados sobresalientes me recuerda a las de los autos yankis de fines de los ´50 o principios de los ´60. Por su puesto, es sólo mi opinión. Lo compraría pero debería venir con 4 aerosoles de pintura negra satinada como opcional, jaja. El público que adquiera este auto tal vez le guste que sea personalizado, pero a su gusto, no de fábrica y tan evidentemente, las cachas y combinaciones tan estridentes podrían ofrecerse como opcional.
En cuanto a la mecánica, esta es una pequeña bestia de 1100 Kg y 200HP, monta el motor ya estrenado por la RCZ y el 308 GTI, Prince THP 1.6 en su configuración más potente, al menos hasta dentro de unos meses cuando haga su aparición la RCZ-R de 260HP.

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