Salón de Bs As - 3008-4008-5008

Evidentemente Peugeot debia introducirse en el segmento de las SUV y 4x4, El interés del público por el ya conocido 3008, el nuevo 4008, como asi por el 5008, heredero de una larga trayectoria en el segmento de los grandes monovolúmenes desde el 806,  era evidente en la exposición.
Los 3008 y 5008 son los únicos Peugeot que conservan la imagen anterior de la marca con el león dentro de un escudo calado en la trompa. creo que se les viene un restyling en cualquier momento.

El 3008 ya ha tenico una grán aceptación en nuestro mercado, a pesar de sus extrañas líneas, muy distintas al resto de los vehículos de la marca y al precio elevado para competir con productos del segmento de menor tecnología y equipamiento. La oferta consta de las versiones Allure y Feline, ésta última con navegador y techo Cielo. Ambas montan el 1,6 THP de 156HP, Grip Control y opción de caja manual o automática de 6 velocidades

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4008, un Peugeot un poco extraño en la línea. Si bien la marca del león ha estilizado este vehículo a la imagen de la gama, sus líneas más rígidas denotan su origen. El 4008 comparte planta motopropulsora, plataforma y casco con los Citroen C4 Aircross y Mitsubishi ASX y es fabricado en Japón. 

No se que versiones comercializará Peugeot en nuestro país, pero existe en 4x2 y 4x4 no permanente con diferencial central electrónico combinado al ESP. Cajas manuales de 5 marchas o CVT y motores nafteros de 115 o 150 HP y Diesel HDI de 115 y 150HP.

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El 5008 es un monovolumen de 7 plazas ideal para grandes familias, se ofrece en versiones Allure y Allure Plus, esta última con mayor equipamiento y techo Cielo.

Adivinen que motor trae? Siiiiiiiiii, Acertaste!!! 1,6 THP de 156HP

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