Fuente: Caradisias.fr
La llegada de un Peugeot deportivo es siempre un acontecimiento. El 308 GT no se merece tal vez realmente este calificativo por la ausencia de una "i" al final, pero por ahora es lo mas próximo hasta que llegue algo mas picante.
Con casi 40.000 unidades vendidas desde el comienzo del año, el 308 de segunda generación es un éxito innegable, sobre todo porque se lo merece, creemos que es sin dudas el mejor compacto del momento. Sin embargo, los 155 HP no estaban la altura de un particularmente eficaz y divertido chasis, en la más pura tradición del León. Hasta el Salón de París 2014...............
Ciertamente, el 308 GT no es un GTI, aunque está equipado con 1,6 l THP que en este caso desarrolla 205HP o porque no? el motor 2.0 l BlueHDi de 180HP que no son una pavada. Por el momento el prometido R todavía nos hace esperar. El GT, con un 0 a 100 km / h en 7,5 s combinado con emisiones de CO2 de 130 g / km, está en la zona neutral de la bonificación de medio ambiente. También presenta algunos cambios en los sistemas de suspensión, más firme y un despeje aminorado en de 7 mm delante y 10 mm detrás.
El 308 GT se une a la tendencia iniciada por el remodelado 508, con el que comparte el puesto de estrella en el stand Peugeot, mediante la adopción específica luces Full LED y con su logo de león en el centro de la grilla y ya no en el extremo del capó. Se aprovechó la oportunidad para mostrar los músculos y el parachoques trasero fue dotado de un difusor inferior con dos escapes aplanados a cada extremo.
Wolfsburg, ¡cuidado!
Obviamente, la primera pregunta que viene a la mente es: ¿Es capaz de enfrentar al siempre presente Volkswagen Golf GTI? Y la segunda: ¿Ha llegado finalmente un verdadero descendiente de los 306 S16 167 HP 6v? Las pruebas, y las respuestas, vendrán pronto.
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