.: Peugeot Affaires. No, no. Affaires no quiere decir lo que nosotros llamamos asi.

lunes, 19 de mayo de 2014

Peugeot Affaires. No, no. Affaires no quiere decir lo que nosotros llamamos asi.

Affaire en Francés significa negocio. En los años 20 y 30 los estadounidences comercializaban en sus gamas los "Business Coupe", que eran coupés de 2 asientos, y la parte trasera se usaba como area de carga. En general eran el modelo mas económico de las gamas y eran muy usados por los viajantes. Peugeot en esa época tenía vehiculos llamados Commerciale, grandes beerlinas con puertas en la cola al estilo break, luego pasaron a tener formato decididamente de Break, conservando el mismo nombre, en los '50 los 203y 403 tuvieron versiones Commerciale y Furgonette,(Sin vidrios ni puertas traseras laterales) En el 204 solo break normal de familia o Furgonette. El 205 fué el primero en ofrecer esta variante de carrocería, aunque esa versión fué denominada XAD. A partir del 106 apareció la gama Affaires. basicamente un 3 puertas sin asientos traseros, con una plataforma plana de carga. También existieron 206, 307 3 y 5 puertas, 207, 206+ de este tipo, los 308 3 y 5 puertas y mas recientemente los 208 5 puertas y el 308 5 puertas (Del que no pude conseguir fotografías pero lo ofrece Peugeot en su Web). Uno se pregunta: ¿Que sentido tiene comprar un auto sin asientos traseros pudiendo comprar uno con asientos y rebatirlos? ¿Para ir al 1/4 de Millña y ganar algunas décimas? No: Dinero. No son en realidad mas baratos por estar despojados de equipamiento, ya que los modelos Affaires, salvo las primeras versiones, en general ofrecen buen equipamiento e incluso muchísimos opcionales. El tema es impositivo. Un Affaires paga impuestos como utilitario (En Argentina se dió un caso similar con el Fiat Uno que no logró mucho mercado) Es lo que llaman en Francia Auto de Sociedad, de empresa o negocios. Y solo tienen dos plazas. En las siguientes fotografias verán versiones con bandejas, cortinas, o combinaciones de ambas para cubrir la carga, otras versiones despojadas solo con un zócalo de chapa moldurada detras de los asientos delanteros, otras con rejillas de separación. Estos y muchos otros equipamientos son o fueron opcionales en los distintos modelos.

Peugeot 205 XAD