El 607 Pescarolo fue presentado como concept rodante en el Salón del Automovil de Paris de 2002. Era una versión deportiva de la berlina más lujosa de la Marca del León. El nombre de Pescarolo hace referencia al ex piloto francés de F1, Henri Pescarolo, quien ha estado vinculado con Peugeot en la esfera deportiva. El Peugeot que presentamos es, hasta la fecha, el 607 más potente y veloz que se ha fabricado.
El propulsor era un V6, con un desplazamiento de 3.2 litros, sobrealimentado por dos turbo, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro (24 en total). Entregaba una potencia de 400 CV. y era derivado de los vehículos desarrollados desde la mecánica original del 607 para las competencias de endurance (24 Hs De LeMans)
Poseía tracción delantera con caja de cambios secuencial semiautomática de seis velocidades. La velocidad máxima del Peugeot 607 Pescarolo es de 290 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos.
Está equipado de un eficiente sistema de frenos, con discos ventilados en las cuatro ruedas. Además, calza neumáticos de 18 pulgadas de diámetro (210/65 R18 delante y 377/71 R18 detrás). Tiene un peso total de 1 700 kilogramos, para una relación peso/potencia de 4.25 kilogramos por cada HP.
El interior del mismo también se encontraba íntegramente tratado en cuero bordeaux de la mejor calidad y todo el equipamiento de lujo disponible para la época.
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