308 III, Ya podemos imaginarnos como será.

Con la ayuda de las abundantes imágenes obtenidas de los muletos camuflados obtenidos en diversos sitios, mas o menos podemos imaginarnos como lucirá en nuevo 308 de 3ra generación. Los ilustradores de los medios especializados tratan de descifrar las líneas definitivas del próximo compacto francés. En este caso los rusos de Kolesa, bastante hábiles en el ejercicio, no perdieron la oportunidad de ofrecer su interpretación. No sorprende que la nueva generación tenga un aspecto general próximo al del anterior, "Lo exitoso no se cambia" y el 308 actual europeo aun tiene gran éxito en ventas. Pero debemos tomar estos renders con pinzas. Los ingredientes principales del 308 “3” están ahí, comenzando por las luces diurnas en forma de colmillos incorporadas en el escudo delantero, pero las òpticas y la grilla, en este caso asimiladas a las del 508 podrían  ser mas del estilo de los últimos 208 , 2008 y 3008 con faros menos horizontales y una grilla un poco más grande y mas convexa que concava.

En la parte trasera, el render parece más convincente, con su facia negra horizontal que incluye en sus extremos las ópticas como en todos los últimos modelos de la marca y la matrícula en el difusor de la parte baja del escudo. Talvez los guardabarros traseros sean un poco mas prominentes, al estilo 508. Además, se espera otra novedad en la identidad del futuro 308: el cambio de logo. Los prototipos camuflados aún no lo han insinuado en el exterior, pero las imagenes del interior muestran un nuevo diseño del logo  del volante. Que se parecerá mucho al inaugurado en el concepto e-Legend. Esperado el próximo año, el futuro 308 también llegará con un paquete técnico revisado. Efectivamente, se llevará la última evolución de la plataforma EMP2, permitiendo, además de la incorporación de nuevas ayudas a la conducción, la inauguración de una versiónes híbridas recargables y posiblemente 100% eléctricas. Además de lod tradicionales 1.2 PureTech y 1.5 BlueHDi, debemos esperar “plug-in” de 225 y 300 HP con los mismos grupos motopropulsores que utiliza ya su hermano SUV 3008 y, talvez un modelo PSE de hasta 350 HP que utilizaría el del ya próximo al lanzamiento 508 PSE  para sustituir al 308 GTi, que sale del catálogo en unos días.

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