PSA Aulnay sous Bois : Cerrado luego 4 décadas y 8.568.391 vehículos producidos

Frederick Euvrard
28 de octubre 2013
blogautomobile-fr

El gran centro industrial de PSA de Aulnay sous Bois en Seine St Denis,

- Una localización estratégica en el cruce de las autopistas A1 , A3 y A104
- Una superficie total de 168 hectáreas
- Un espacio de 44 hectáreas edificios
- Una zona verde de 27 hectáreas
- Más de 21 km de caminos dentro del sitio
- Más de 16 km de vías férreas
- 8.568.391 vehículos producidos

Foto PSA Aulnay PSA Aulnay sous Bois

En 1973 se abre la fábrica Citroën Aulnay sous Bois . En sitio cuenta con una unidad de fabricación importante , una unidad de la pintura y la línea de montaje completa . El año 1976 vio la compra de Citroen por Peugeot y la integración de la planta en el seno de la PSA . En 1979 , la época de los LN, Visa, 104 , tipo H , CX , Peugeot toma el control del sitio e instala una segunda línea de producción para producir todos estos modelos y sus variantes. Finales de los 70 , 80 y 90 fué la época de oro de la planta, más precisamente en 2004 con una producción total de 420.000 vehículos y cerca de 5.000 trabajadores. Luego comenzaron las reestructuraciónes , reorganizaciónes y los conflictos laborales resultantes y el cierre,


Los años 2005-2007 se intercalan con diversos conflictos sociales y huelgas, en este periodo turbulento la suerte del sitio comenzará ser revista por la dirección de PSA. De hecho, en 2008/2009 el grupo es alcanzado por la crisis y la gestión quiere reestructurar. A patir de ahí se alternan los despidos , huelgas, plan de reclasificación , conflictos violentos con los sindicatos. El 12 de julio de 2012, el director general de PSA , Philippe Varin anunció que el sitio se cerrará a finales de 2014 y la producción de automóviles se detendrá en el último trimestre de 2013.

Cifras de producción por modelo (excepto Citroen DS )

Citroen CX   1974-1989 Citroen Tipo H   1975-1981 Citroen LN/LNA   1976-1986 Peugeot 104   1977-1982 Citroen Visa   1979-1986 Citroen AX   1986-1995 Peugeot 205   1990 Citroen ZX   1991-1996 Peugeot 106   1991-2003 Citroen Saxo   1995-2003 Citroen C3   2001-2010 Citroen C2   2003-2009 Citroen C3 II   2009-2013

1.013.069      61.073    307.233    119.745    366.203 1.067.615      21.140    729.706    516.713 1.662.286 1.625.665    622.173    455.768

   
Cifras de producción anual 1996-2011

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

227.237     259.325    268.819    423.313    401.665    355.003    413.944    447.575    421.281    283.797    299.000    300.430    248.400    218.830    195.500    135.700

Oficialmente el Viernes, 25 de octubre 2013 salió el último coche producido por los trabajadores que aún se encuentran en el sitio de Aulnay -sous- Bois . De hecho, el coche se produjo el 24 y al final del día todo se limpió, se ordenó, por ello la cadena de montaje generó tan dignamente su último Citroën el viernes por la mañana. Un C3 gris aluminium sin tazas ni placa ni ninguna inscipción. Los trabajadores lo bautizaron C3 Heritage (Patrimonio) y tomará un lugar en el museo de la marca, Algunos de los cientos de obreros presentes tomaron algunas fotografías.

Las imágenes del último C3 de Aulnay


El complejo industrial cuando funcionaba normalmente

PSA Aulnay sous Bois está acabando su historia, por un año producirá autopartes y herramental  para otras plantas de fabricación del grupo, pero a finales de 2014 , el será permanente cerrado y propuesto a inversores industriales, los cuales no tienen prisa en la coyuntura económica europea actual. Por no hablar de los empleados y profesionales  cesados o reubicados.

Fotos y video / AP , CNN , PSA, Wikipedia , cnn .