domingo, 27 de octubre de 2013

404 Coupe. Figurita dificil

404 Coupe 3ra serie (Lamentablemente algún sacrílego le pinto de negro el marco de la parrilla y de las reglamentarias

Peugeot llegaba a 1960 con dos lineas, el 203 Berlina de 1300cc (El Commercial había sido reemplazado por los Familiale y Commercial 403 en 1956, al igual que el Cabriolet. y el Coupe, cesado con aterioridad luego de haber vendido pocas unidades) el 403 Berlina Grand Luxe, Cabriolet Grand Luxe (No hubo versión Coupe de serie del 403) de 1500cc Naftero y Berlina Luxe, Familiale, Commerciale Diesel y naftero. Con la llegada del 404 se discontunuó el 203, en su reemplazo se lanzó un  403 con el motor de 1300cc  llamado 403/7 (7 por la potencia fiscal). En 1961 las nuevas versiones largas Familiale, Break y Commerciale reemplazaron a los 403 de las mismas denominaciones.
Finalmente en 1962 se completa la linea 404 con la Berlina "Injection" cuyo motor alimentado por inyección mecánica Kugelfisher y Las versiones "cortas" Cabriolet y Coupe en versiones con carburador o inyección (Reemplazando al 403 Cabriolet)
Como ya he mencionado, la Coupe 203 tuvo una producción escasa y el 403 no presentó versión Coupe, solo Cabriolet. Todos los 404, al igual que los 403 fueron diseñados por PIninfarina. En el caso de los 404 cortos la carrocería a pesar de conservar los rasgos estilísticos generales de la Berlina, no comparten ningún panel con la misma, ademas del entre ejes mas corto, son mas bajos, sus guardabarros delanteros pierden la arista superiór, la linea laterál tiene un corte detras de la puerta y el extremo trasero presenta una inclinación característica.


 
Cabriolet y Coupe 2da Serie
 
Presentación Coupe 1ra Serie
 
Presentación Coupe 1ra Serie
 
Coupe 2da Serie
 
Coupe 2da Serie
 
Coupe 2da Serie
 
Coupe 2da Serie
 
Coupe 2da Serie
 
Coupe 2da Serie
 
Coupe Injection 2da Serie (Ver Insignia)
 
Coupe 3ra Serie



Coupe 3ra Serie



El 404 Coupe, al igual que el 203 Coupe se vendió poco: solo 1.278 base y 5.156 Injectión ( Berlina: 1.291.000, Berlina Injection: 143.000, Berlina Diesel: 107.000, Cabriolet: 3.014, Cabriolet Injection: 7.375).
Respecto a la slineas del cabriolet, puras, limpias y elegantes, el Coupe, que comparte toda su carrosería, presenta una extrañas lineas en el techo con salientes sobre las ventanillas y cargado de terminaciones cromadas. Hubieron 3 series de 404 Cabrio y Coupe. aparte de menores detalles, sobre todo en su interor, el cambio mas evidente son las luces reglamentarias y de giro anteriores: redondas en la 1ra serie, trapezoidales bitono como las de la Berlina en la 2da y de formato mas grande rodeando la parrilla en la 3ra, que ademas incorpora faros auxiliares en la misma. 
La Berlina 404 fué fabricada hasta 1975, sus versione slargas hasta 1971 y las cortas hasta 1969.





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