sábado, 29 de diciembre de 2012

Las Mil Caras del 206 - 3: China

Las Mil Caras Del 206 - Parte 1 Europa
Las Mil Caras Del 206 - Parte 2 Latinoamérica
Las Mil Caras Del 206 - Parte 4 Malasia
Las Mil Caras Del 206 - Parte 5 Resumen


En China el 206 tiene dos personalidades: Una como Peugeot 206 y 207 (El 206+ o 207 Compact en otros mercados) y la otra como Citroen C2 (No confundir con el C2 frances que es otro auto)


El C2 fue adaptado a la imagen de marca de Citroën, la alianza chino-europea realizó modificaciones en el frontal, con el doble chevron extendiéndose por la parrilla hasta alcanzar las nuevas ópticas, y ya en la zaga situando algunas funciones de iluminación en el portón. Lo que menos cambios ha recibido es el interior y sólo el volante te puede descolocar un poco. 


En China se venden desde 2006 con los motores 1.4i 75 CV y el 1.6i 16v de 110 CV, tanto con cambio manual como con el automático de cuatro velocidades. En 2010 la empresa decidió añadirle 
un toque deportivo sumando el nivel de acabado VTS, más colorista y juvenil. 













Peugeot 206 S, ofrecido en carrocería 5 puertas














Por su parte Peugeot también vende el 206+ bajo la denominación 207 Liangxiang. Tanto con carrocería de cinco puertas como en sedán, queda situado un escalón por encima del Dongfeng-Citroën C2. Puede llevar ESP, sistema de navegación, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y tapizado en piel. La calidad de realización está muy cuidada y aunque el 207 verdadero de fabricación europea también se vende, no consigue alcanzar el éxito del nacional debido a unos precios muy elevados. El motor que mayores ventas registra es el 1.6i 16v de 110 CV.

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