5008 BlueHDI 150 HP GT-Line vs VW Tiguan Allspace TDI 150 HP Confortline - Prueba Comparativa 2

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Peugeot 5008 05/12/2016 ilimitada 24 1997cc 150 HP a 3750 rpm 370 Nm a 2000 rpm Manual 6 Veloc. 4.64 m 1.84 m 1.64 m 780 Lts. 1940 Lts. 1490 Kg 118 g/Km 9.6s 4.2 Lts/100Km 4.6 Lts/100Km 5.3 Lts/100Km 206 Km/h

Conducción De la misma categoría, pero Tiguan Allspace y 5008 tienen características diferentes. Volkswagen ha optado por no ofrecer motorizaciones menos potentes, que no es el caso de Peugeot, disponible en nafteros dede 130 HP o Diesel desde 120 HP. Otra divergencia se manifiesta en los modos de transmisión: solo en caja de cambios mecánica con el BlueHDI de 150 HP en el Peugeot mientras que el TDI de 150 HP puede asociarse con una caja de cambios mecánica o automática de doble embrague en el VW. Finalmente, el Tiguan Allspace está disponible también con tracción en las 4 ruedas, mientras que el 5008 solo ofrece un dispositivo de fortalecimiento de la tracción y control de descenso. Los compradores deben ver cuales son sus prioridades. Para esta comparación, optamos por los motores que representan la mayoría de las ventas, a saber, Diésel de 150 HP con cajas mecánicas y dos ruedas motrices. Ya sea que se opte por el TDI o el BlueHDI, se enfrentará con motores particularmente agradables, que no tienen dificultad para animar a estos SUV y ofrecen una muy buena versatilidad. Aunque existen diferenciass en el temperamento debido a un mayor torque para el 5008 con 370 Nm contra 340 Nm para el Tiguan. 30 Nm, esto aunado a un peso 150 kg inferior en el 5008. Esto se siente durante las aceleraciones con un tiempo de 0 a 100 km / h de 9.6s del 5008 contra 9.8 s del Tiguan. Pero las mayores diferencias provienen principalmente del comportamiento. El del Tiguan Allspace mantiene su reputación, sin fallas o problemas importantes. El compromiso de comodidad / comportamiento es de primera clase. Los beneficios son, por lo tanto convincentes, pero, sin embargo, se nota una falta de dinamismo. De hecho, una vez más, el 5008 demuestra su superioridad en esta área. Dirección precisa, excelente agarre muy buena contención, el 5008 ofrece placer de conducción mientras que el Tiguan tiene un temperamento más pesado. Con el 5008 incluso nos olvidamos de que estamos a bordo de un SUV, ya que es bueno en las curvas. Bien logrado, especialmente porque esto no disminuye la comodidad o el disfrute de los pasajeros. Al final, incluso si el Tiguan es agradable se impone el 5008. Clasificación de conducción 1º: Peugeot 5008 2º: Volkswagen Tiguan Conclusión general Como se esperaba, este duelo ha sido particularmente difícil, pero sin dudas el SUV del león se beneficia de un equipamiento más completo,  pero también un mayor dinamismo, menor contaminación y consumo y mayor aceleración, reprises y velocidad debidos a su mejor relación peso / potencia, determinante. El elemento decisivo es el aspecto financiero que una vez más penaliza a la marca alemana. Lástima porque el Tiguan Allspace claramente se afirma como el rival más peligroso del Peugeot 5008 con aspectos prácticos bien diseñados y ciertas cualidades dinámicas. Calificación general  1º: Peugeot 5008  2º: Volkswagen Tiguan Allspace Datos generales Fecha de inicio de comercialización Garantía de piezas y mano de obra: en km Garantía de piezas y mano de obra: en meses Motor Cilindrada Potencia DIN Torque caja de velocidades Dimensiones Longitud Ancho Altura  Volumen mínimo de carga Volumen máximo de carga Peso en vacío Consumo / Rendimiento Emisiones de CO2 Aceleración 0 a 100 Km/h Consumo extraurbano Consumo urbano Consumo mixto Velocidad máxima

VW Tiguan Allspace 09/08/2017 ilimitada 24 1968cc 150 HP a 3500 rpm 340 Nm a 1750 rpm Manual 6 Veloc. 4.70 m 1.83 m 1.67 m 230 Lts. 1775 Lts. 1625 Kg 129 g/Km 9.8s 4.4 Lts/100Km 4.9 Lts/100Km 5.8 Lts/100Km 202 Km/h