El 208WRX afila sus garras para el campeonato 2015.

Después de un primer año complicado, sumido en la furia del Rallycross ante 250.000 espectadores boquiabiertos, el equipo Peugeot-Hansen encara la segunda temporada del Campeonato del Mundo de Rallycross (World RX) con un apetito feroz. Timmy Hansen y el recién llegado Davy Jeanney encarnan esta ambición global conduciendo sus Peugeot 208 WRX.

Unas semanas antes del inicio, ya sus pies derechos estàn prontos de caer sobre los casi 550 HP del bestial Peugeot 208WRX! 

Desde los cinco podios consegidos la temporada pasada y la victoria obtenida con maestría en Franciacorta, el nuevo 208 WRX ha evolucionado para hacer frente a la competencia cada vez más afilada. Ya sea en chasis como en motor, las mejoras son lo suficientemente numerosas como para considerar esta versión en 2015 como una valiosa arma de conquista.

Aún operado por el equipo sueco de Kenneth Hansen, una de las figuras legendarias de la disciplina, este año el 208 WRX será nuevamente confiado  a Timmy Hansen. Qien tendrà un nuevo compañero de equipo en la persona del piloto francés Jeanney Davy, vice-campeón de Europa en 2013. Con Timmy, que ya ha experimentado la emoción de la victoria , y Davy, podrían obtener valiosos puntos, el experimentado equipo Peugeot Hansen de la mano de  Red Bull y Total está empeñado a dar batalla. El campeonato 2015 brindará  trece ocasiones para el feroz enfrentamiento y la meta de estos pilotos est muy clara:  luchar por dos títulos mundiales!

Entusismados por la emoción de la primera temporada del campeonato del mundo, Peugeot y Red Bull también han puesto en marcha el Red Bull Junior Team Peugeot Hansen. Su misión es simple: preparar nuevos talentos para el futuro de la categoría reina de los Supercars. Kevin Hansen (16 años) será uno de los aspirantes. Como tal, participará esta temporada en todo el campeonato mundial en la categoría RX Lites.

Bruno Famin, director de Peugeot Sport

"Nuestro coche del año pasado derivaba directamente del 208 T16 y hemos trabajado este invierno para acercarnos más a los límites autorizados por el reglamento. Creemos que hemos logrado un paso significativo respecto al rendimiento. El objetivo es ganar carreras y ser capaces de obtener los dos títulos mundiales (equipos y conductores). Desde luego, no vamos a ser los únicos con tales ambiciones y estamos satisfechos de que otros fabricantes están aumentando su presencia en esta categoría en plena ebullición. Nuevos eventos como Barcelona y Hockenheim anuncian un gran futuro para el Rallycross. Estos son lugares muy importantes para el automovilismo, cerca de grandes ciudades y con excelente infraestructura. Esto es muy prometedor! ".

Kenneth Hansen, director del equipo

"Siento que estamos más preparados que el año pasado. En 2014, cerramos el acuerdo con el fabricante y los sponsors demasiado tarde y fue un tour de force para listos para la primera carrera. Asi y todo nos las arreglamos para ser muy competitivos en la segunda parte del campeonato. Nos hemos basado en la experiencia del pasado año y esperamos llegar fortalecidos a la primera carrera! Tenemos que obtener lo mejor del 208 WRX y estrategias exitosas con dos coches en buena posición para cada fecha. Las victorias y el campeonato se juega en cada detalle y es importante tener un conductores consistentes y capaces de jugarse para ganar en los trece eventos. »

Timmy Hansen # 21

"Estoy muy emocionado! Creo que tenemos un coche que tiene el potencial de ganar desde el inicio. Personalmente, he trabajado duro para prepararme aún más. Me siento mucho más afilado y creo que voy a tener el mejor coche. Me complace dar la bienvenida a mi nuevo compañero de equipo. Me encuentro con mi primera temporada de Rallycross con Davy. Es muy estable y fuerte. Él tiene un buen ojo para saber cuándo atacar y cuándo asegurarse. Va a ser muy difícil de superar. »

Davy Jeanney # 17

"Inicio una nueva vida, porque es mi primer contrato con un equipo oficial. Este es un gran punto de inflexión en mi carrera y tengo la intención de esforzarme plenamente al abordar este desafío. Voy a tener buenas cartas con que jugar. Cuando tuve la oportunidad de probar el 208WRX quedé muy sorprendido: su motor realmente es muy potente! Espero hacer una temporada in crescendo con todos los podios y victorias que pueda. »

Calendario del Campeonato del Mundo FIA de rallycross 2015

24 a 26 abril: Portugal (Montalegre)

3 1 de mayo: Alemania (Hockenheim)

15 a 17 mayo: Bélgica (Mettet)

22 hasta 24 mayo: Gran Bretaña (Lydden Hill)

19 a 21 junio: Alemania (Estering)

3 a 5 julio: Suecia (Höljes)

7 a 8 agosto: Canadá (Trois-Rivières)

21 hasta 23 agosto: Noruega (Infierno)

Septiembre 4 a 6: Francia (Lohéac)

18 al 20 septiembre: España (Barcelona)

10 2 al 4: Turquía (Estambul)

10 16 al 18: Italia (Franciacorta)

27 al 29 noviembre: Argentina (San Luis)

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