Nueva Berlingo III (Europa)

La Berlingo I ( La que aun venden en Argentina) nació en 1996 y duró (En Europa) 12 años. La Berlingo II se presentó en 2008 y al llegar a los 10 años, se despide y deja su lugar a la Berlingo III. La misma será presentada oficialmente en el próximo Salón de Ginebra (8 al 18 de Marzo), pero Citroen ya ha publicado sus imágenes como adelanto.

1,5 millones de Berlingo se han vendido desde 1996, esto demuestra la importancia de este vehículo para la  marca. Esta nueva generación es un verdadero salto tecnológico y seguramente prolongará este éxito. Esteticamente adopta los rasgos típicos de los últimos modelos de la marca: proyectores de diodo delgado en la extensión de los Chevrones y ópticas más grandes justo debajo. El perfil en cambio evoca mucho mas al modelo anterior, a pesar de las protecciones de la carrocería "Airbump" a modo C3 y C4 Cactus . 

En cuanto a la parte trasera, puede hacer pensar en un simple restyling, Pero nada mas errado. Este es un modelo totalmente nuevo que utiliza una versión de la estupenda, ultraliviana y eficiente plataforma MP2, la M es por modular, y si que lo es, ya la utilizan los Peugeot 308 II, 3008 II, 5008 II, Traveler, Expert y proximamente el 508 II (Ademas de los 308, 308 Sedan y 408 II chinos) Los Citroen C4 Picasso, Grand Picasso y los Opel y Vauxhall GrandLand.

Una versión larga inédita.

Si bien se basa en plataforma EMP2, esta versión mantiene el eje trasero utilizado anteriormente, para optimizar su espacio útil de carga. Su longitud se incrementa en 2 cm a 4.42 m, mientras que la versión larga (4.75 m), en la 2da Generación solo disponible como furgón, ahora está disponible incluso para pasajeros. 

Ambos largos también están disponibles en cinco o siete plazas. Los tres asientos individuales de la segunda fila ahora pueden retraerse en el piso. 

Este monovolumen es más práctico y familiar que nunca, con una bandeja de almacenamiento integrada en un arco translúcido a lo largo del techo o de el baul aumentando aún más el espacio en 100 dm3: 775 dm3 para la versión corta o 1.050 dm3 para la larga.

El tablero dominado por una gran pantalla táctil.

La innovación continúa en el abitáculo, con la llegada de una gran pantalla táctil con morror screen compatible con i-phone o Andriod colocada en altura y nuevo equipamiento: acceso y arranque manos libres, monitoreo de puntos ciegos, freno de mano eléctrico , La inapreciable novedad de las ventanillas traseras descendentes en la versión larga...

Pero también hay novedades debajo del capó. En el diesel, el reciente 1.5 BlueHDI reemplaza al 1.6, que ofrece tres potencias: 75 o 100 HP con transmisión manual de 5 velocidades, y 130 HP con transmisión manual de 6 velocidades o automática EAT8. En nafteros, nos encontramos con los 3 cilíndros 1.2 PureTech 110 y 130 HP, Una versión eléctrica (en 2017 ya fue lanzada en la 2da generación) completará la oferta en una fecha aún no determinada. Mientras que la Peugeot Partner, de inminente lanzamiento, ya no será el único "clon" del Berlingo: el Opel Combo 2018  también derivará de él. El Berlingo será ensamblado en España, como elmodelo anterior.