Es muy dudusa la supervivencia del Citroen C5 en el futuro de PSAo un reemplazante del mismo. El Peugeot 508 recibió un restyling en 2014. y su reemplazante ya está en estudio desde hace tiempo. El DS5 fué recientemente rediseñado al emigrar a la nueva marca DS, los tres pertenecen al mismo segmento. Que de por si es escaso en ventas en Europa, reservado principalmente a flotas corporativas. En PSA actualmente cada marca tiene una función bien clara. En la que toca a Citroen no se ve como podria encajar el C5 u su reemplazo. Existen muchas elucubraciones sobre su futuro, pero evidentemente no existe lugar para la austeridad, simpleza y practicidad en le segmante. La emoción y deportividad quedan para Peugeot la innovación tecnológica y lineas avanzadas de las grandes berlinas Citroen de antaño se mudaron a DS que ademas debe sumarles suntuosidad. Aunque la marca podría sorprendernos con algún tipo de vehículo inpensable como el exitoso C4 Cactus ...
Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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