Anunciado por PSA en septiembre de 2013, el nuevo motor diesel 1.5 BlueHDi (DVR) se comenzará a montar en 2017 en las gamas Citroën, DS y Peugeot. En Actualmente se anuncia que la planta de Trémery se está preparando para su puesta en producción.
Este futuro motor diesel que sustituirá al actual 1.6 BlueHDi justamente 2017 coincidiendo con la entrada en vigencia de las normas Euro 6.2 en 2017.
De 75 a 130 HP
Desarrollado por PSA en colaboración con Ford, este nuevo motor no ha sucumbido a la tentación de una arquitectura de tres cilindros como el Volkswagen 1.4 TDI. Este nuevo motor de continua por el camino del downsizing pasando de 1.6 a 1,5 l. Pero habrá un aumento en la presión de los inyectores y la segunda generación de catalizadores SCR que será instalado en el compartimiento del motor en vez de estar bajo el baul.
Las potencias se desplegaran entre los 75 y 130 HP. Tres versiones se ofrecerán: 1.5 BlueHDi 75 HP, 110 HP y 130 HP.
Los preparativos de Verano
A nivel industrial, se readecuarán los módulos existentes. Por otra parte, la planta de Trémery aprovecha el período de cierre de verano 2015 para hacer el trabajo en los talleres de montaje y mecanizado. El 1,5 BlueHDi también será producido en la planta Francaise de Mecanique en Douvrin. Por su parte, el BlueHDi 2.0 no va a ser reemplazado porque ya cumple con las próximas normas.
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