Hoy Martes 6 se desarrollo la 3ra etapa del Dakar 2015 entre San Juan y Chilecito. Lo mas trascendente evidentemente es la muerte de un motorista polaco, Michal Hernik. Aún no se han establecido las causas de su muerte, no se advirtieron golpes ni en la moto ni en el cuerpo. Fué encontrado al lado de su moto sin el casco pero sin golpes.
El raid se va poniendo mas duro, los caminos difíciles y la temperatura muy alta. En esta etapa abandonaron 33 autos, en la 1ra etapa habían abandonado 2 y en la 2da 5.
Por el momento Mini y Toyota continúan en la punta. pero los Peugeot han comenzado a mostrar sus dotes en estos caminos mas abiertos, arena y amplitud, Ninguno de los tres autos ha tenido inconvenientes técnicos hasta ahora, Peterhansel en la 2da etapa solo se vió retrasado por problemas de neumáticos. Los 2008DKR, que muchos suponían veloces y frágiles estan demostrando ser todo lo contrario, un poco lentos y muy resistentes. En las últimas pruebas en Marruecos se comentaba que estuvieron realizando cambios en la transmisión a último momento, tal vez la falta de velocidad se deba a eso, o tal vez a lo especial del auto y sus características técnicas que lo hagan inestable a altas velocidades en determinados pisos. Como sea, siendo un vehículo totalmente nuevo, tecnologicamente revolucionario, y con una arquitectura absolutamente inédita en este tipo de competencias se está comportando muy bién y es evidente que los pilotos están tratando de cuidarlos lo mas posible. Esto recién comienza.
En esta 3ra etapa los 2008 se posicionaron en los puestos 4, 7 y 14, Sainz, Peterhansel y Despres respectivamente.
Sainz con su andar regular y cuidadoso ha ascendido al 4to puesto en la general. Peterhansel con los problemas sufridos en la 2da etapa, justamente la mas larga, se encuentra relegado en el puesto 16 y Despres en el 20 aunque día a día va mejorando su posicionamiento y adaptándose a las 4 ruedas.
Mañana se realizará la 4ta etapa, de Chilecito (La Rioja) a Copiapó (Chile) Los kilometros cronometrados ser{an solo 300, pero los pilotos tendran que afrontar un largo enlace de 800 Km y el cruce de la cordillera.
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