Para la marca del león, el 508 fue un paso más en su ambición de escalar en gama. En el futuro, habrá tres nuevos modelos para pezcar en aguas de dominio de los fabricantes alemanes, un 408 o 508 GT (coupé de cuatro puertas), un SUV 6008 de gran tamaño y un Shooting Brake que podría denominarse 608.
Estos serán los próximos grandes modelos del león que llegarán en 2017 y 2018. primero llegará el coupé de cuatro puertas que podría denominarse 408 GT o 508 GT (Basado principalmente en el Exalt Concept) a continuación. Un SUV de gran tamaño, posiblemente 6008 y un break sport de gran estilo que se denominaría 608. Este trío utilizará la nueva plataforma del actual 308. La plataforma modular (EMP2), que es más rígida y más liviana que la anteriormente utilizada en el 508 actual. Esta nueva base será modificada de manera que la distancia entre ejes sea lo suficientemente importante como para que cinco personas se sientan muy cómodos (Ya ha sido alargada en los 308 SW, Grand picasso y 408 Chino). Los motores de 308 también se utilizarán para trío de alta gama. Potentes motores de tres o cuatro cilindros. En efecto, no hay posibilidades de encontrarnos con un V6 bajo el capó de estos modelos que requerirán motores mas ecológicos para pasar las normas ya no Euro 6 (septiembre 2015) sino las Euro
6.2 que regirán a partir de 2017 o 2018 muy resistidas por los fabricantes alemanes que deberan abandonar las grandes cilindradas. por otro lado se penalizará también a los motores diesel. Es por ello PSA está invirtiendo 60 millones de euros en la planta de Douvrin (Productora de motores PSA) para producir cientos de miles de motores euro 6.2. Como hoy en día las potencias serán seguramente contenidas y pueden variar entre 120 y 200 HP. Para los nafteros el reciente tres cilindros de 130 HP se utilizaría como nivel de entrada seguido por los cuatro cilindros con una potencia máxima que podría alcanzar los 250 HP. También habrá uno o dos sistemas de propulsión híbrida recargable, que presentan un alto rendimiento sin consumir demasiado y en parte libre de emisiones.
Este SW podría ser llamado 608, Peugeot va a poner en juego todos los recursos a su alcance en su representatividad. Debe ser tan exclusivo como cualquier Audi, BMW o Mercedes. Los materiales serán cuidadosamente seleccionados y la alta tecnología, tanto en seguridad y confort se aplicarán en su máxima expresión. Este coche se ha diseñado para el mercado europeo, pero es China donde seguraente mas se venderá, asi como el coupé de cuatro puertas y el SUV. El tamaño de lso tres será sustancialmente equivalente (cerca de 4,80 m), serán muy amplios y cómodos. En cuanto al SW a pesar de sus líneas deportivas, contará con un importante volumen de carga y una especial modularidad.
Mediante la creación de tres coches de lujo, Peugeot espera hacerce de un nombre en el campo de los automoviles de lujo. Con nuevas fuerzas, aprovechando su experiencia (Por la que tuvo que pagar muy caro) en motores pequeños y potentes de baja contaminación, encontrándose actualmente muy por delante de la competencia alemana que tendrá que adaptarse a las mismas reglas. No solo se tratará de competir con los Audi, BMW y Mercedes, sino también pasar un mal rato Volkswagen cuya gama desposeída de los motores mas potentes es muy dificil que pueda competir con sus futuros rivales franceses.
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