Peugeot Citroen. Futuro mas deportivo pero sin RCZ.

Fuente: Steve Fowler   

12 de septiembre 2014

Para:   AutoExpress.UK

PSA. Peugeot y Citroen están planeando una mayor gama de coches deportivos en el futuro, según el CEO Carlos Tavares. El mismo ha anticipado una mayor gama de coches deportivos en las principales marcas Peugeot y Citroën, y talvez en la premium  DS. 

Sin embargo, hay malas noticias para los fans del Peugeot RCZ - es poco probable que sea reemplazado cuando el modelo actual alcance el finde su vida. En declaraciones a Auto Express, Tavares dijo: "Nuestras marcas necesitan coches deportivos, pero serán derivados deportivos, no autos especialmente diseñados para ello." 

Cuando se le preguntó sobre el futuro del RCZ - cuando Tavares estuvo presente recientemente presenciando su victoria en las 24 horas en Barcelona, ​​se limitó a decir, "El RCZ aun tiene un poco de tiempo para correr." 

Con la competición en el alma, Tavares confirmó que sus marcas seguirán en las competiciones. "Citroen ha sido bendecida en Rallye y WTCC - Creo que vamos a ganar el campeonato de WTCC este año. Y estaremos de vuelta en de vuelta en el próximo Dakar  con Peugeot, "dijo. Tavares también confirmó que la marca DS se convertiría en independiente en 2015, y los chevrones de Citroen desaparecen de sus modelos, un nuevo look (el reciente concepto DS Divine) y el camino  hacia los concesionarios separados o al menos de secciones separadas  en las salas de exposición existentes. 

No hay planes para llevar la marca DS a la competencia deportiva, sin embargo - al menos no todavía. "Por el momento DS no estará en competiciones -  no es una marca para lo polvoriento! Pero si lo hacemosen un futuro,  sería en carrera de GT o DTM ", dijo Tavares. 

DS. La nueva marca premium de PSA

PSA seguirá desarrollando los modelos DS de lujo, persiguiendo los gustos de BMW y Audi, pero Tavares está dispuesto a esperar para el éxito. Él nos dijo: "Con DS debemos ser pacientes y cuidadosos. No medir el éxito de una marca premium a través del volumen - cada coche tiene que obtener un beneficio, claro. pero este es un proyecto a veinte o treinta años - fue un proceso lento para Infiniti y Audi en sus primeros 15 años. 

"Tenemos muy emocionantes productos de DS en desarrollo - estamos creciendo progresivamente a través de la creatividad, el diseño y la sofisticación - nuestros coches serán muy franceses, muy frescos, muy de moda." Tavares también confirmó que el grupo PSA ha superado al grupo Fiat como la empresa de menores emisiones promedio de CO2 con 111 g / km. 

Que nos dice LeblogAuto comentando la nota anterior?

A principios de este verano (Boreal), Maxime Picat, director de Peugeot, confirmó un heredero para el coupé Peugeot RCZ. Unos meses más tarde, el gran jefe de PSA Peugeot Citroën se hace cargo. Y anuncia que el coupé deportivo del constructor francés tiene sus días contados... 

En una entrevista a la revista británica Autoexpress, Carlos Tavares ha planteado el caso de los futuros autos orientados al mercado deportivo dentro del grupo PSA que serían derivados de los de serie. Todo hace pensar que el icónico coupé RCZ, presentado en 2009 y recientemente rediseñado y premiado con una radical versión R de 270HP no será renovado. 

El hombre que intentó resicitar a Alpine en su paso por Renault, antes de pasarse "el enemigo" ahora anuncia que en el futuro Peugeot  seguirá ofreciendo modelos más deportivos, aclarando: "versiones más deportivas de los modelos de gama." 

El último GT 308 entra en el molde. El próximo 308 R también. El coupé RCZ menos. Y para que no haya dudas declara: "El RCZ aun tiene un poco de tiempo para correr." Visiblemente su desaparición está programada. El Peugeot RCZ Coupé debería continuar su carrera por dos o tres años de no ser renovado. Así lo afirma Carlos Tavares. En el programa "Back in the Race" no hay un lugar para el RCZ.