Aunque pareciera considerable, a primera vista, por una simple serie especial.con sólo 8 HP mas (ahora 208 CV) y un aumento del par motor de 25 Nm (300 Nm o) ... Lo suficiente para alcanzar en el 0 a 100 km / h (6,5 s).
Pero Peugeot justifica este costo adicional por otros elementos. No se limitó a tocar el 1.6 THP (gestión electrónica y nuevo escape), también examinó seriamente los sistemas de suspensión: las trochas son más anchas (22 mm delante, 16 mm detras) y la suspensión rebajada en 10 mm, se han revisado con la ayuda de Peugeot Sport. Por otra parte, los frenos Brembo y de tamaño más generoso (323 mm discos en la parte delantera) y algo inédito en su categoría: un diferencial Torsen de deslizamiento limitado (como el RCZ R).
Por último, otros pequeños y exclusivos detalles explican en parte este suplemento. El GTi 30Th destaca por su color especial de dos tonos (ya visto en los últimos conceptos Peugeot) llantas 18' específicas y un interior mas refinado y deportivo
208 GTi 30a estará disponible para ordenar a partir de noviembre.
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