Fuente: Elizabeth La Studer. 13 de septiembre 2014
Para Leblogauto.fr
Cuba no solo es el paraiso de viejos autos estadounidenses en Cuba. Casualmente, eisten tambien buana cantidad de Peugeot 404. Pero estos Peugeot no han cruzado el Atlántico. Fueron producidos en Argentina.
En agosto de 1962, el 404 fue lanzado en Argentina, después de su aparición en Francia en 1960. A medida que la planta de Berazategui va construyéndose y expandiendo, las piezas fabricadas en Buenos Aires reemplazan a las importadas de Francia.
En 1964, Peugeot Francia pasa a formar parte de la nueva sociedad argentina SAFRAR (Sociedad Automóviles Franco Argentina) y por lo tanto controlan indirectamente el montaje y la fabricación de sus productos en el país.
Peugeot por años continua con la producción del 404, y lo somete a algunos cambios. El último 404 sale de la fábrica en 1979.
En mayo de 1975, de acuerdo con los convenios firmados entre Transinport, empresa estatal cubana encargada de la importación y distribución de vehículos en el país, y la empresa argentina Safrar - Peugeot se lleva a cabo el envío de las primeras unidades de Peugeot 404, a pesar del embargo de Estados Unidos. Este envío fue parte de una transacción que involucra la exportación de 2.510 unidades, así como piezas de repuesto y asistencia técnica. Sin embargo, no estáclaro si otros acuerdos han surgido a partir de entonces.
En cuanto a nuestro querido y viejo 404, Cuba no es el único país donde estos autos una vez prestigiosos todavía están en servicio. Este taxi 404 Break, fotografiado en Senegal, en la estación de autobuses Thies, una de las tres ciudades más importantes del país, con sus 504 y 505 sucesores, demuestra la capacidad de adaptación de los productos sochaliennes.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: