108. Sus rivales en Europa.

La edición 2014 del Salón de Ginebra estuvo marcado por la aparición de una nueva generación de pequeños urbanos. El nuevo Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo y Toyota Aygo fueron protagonistas indiscutibles de esta edición. Un segmento estratégico para los fabricantes generalistas presentes en el mercado europeo. estos vehículos se adquieren a partir de 10.000 euros, en sus versiones básicas. Claro que hay miles de adicionales opcionales que pueden casi hasta duplicar su precio.
Con qué contrincantes se deberá enfrentar el nuevo 108?

Para seleccionar los modelos del mercado francés que parten de alrededor de € 10,000 , se utilizó esta simple regla: de la aplicación de una gama de más o menos 5 %. Por tanto, varía entre € 9.500 y € 10.500 . A estos precios hay,  encontramos 13 modelos que aportan a 22 versiones . En resumen, hay diversidad.

Chevrolet ofrece su Spark 1.0 LS 68 HP a € 9590 .

Citroën , que ha presentado su "nuevo C1".








Mientras tanto continúa en el mercado la generación anterior . Ambas versiones cumplen con nuestros criterios: el 68 HP 1.0 i Attraction 3 puertas € 10150 y el 68 HP 1.0 i Attraction 5 puertas € 10450 .

Ni soñar con el Fiat 500 , sólo el Panda , en su versión 1.2 a la 69 HP Pop € 9990 .

Con la misma base que el Fiat 500, el Ford Ka sin embargo en la versión 1.2 de 69 HP Trend S / cuesta € 9450.











El Hyundai i10 1.0 66 HP se ofrece a € 9.950










Kia , entra an nuestra gama con su Picanto 1.0 69 HP Motion de € 9.400 y  1.0 69 HP Style disponibles a € 10.200 .









Mitsubishi ofrece su Space Star 1.0 71 HP MIVEC En a € 9690 .









Suzuki , que ofrecerá en unos meses el nuevo Celerio ha precios atractivos,











Toyota aún comercializa su antigua generación  del Aygo 1.0 VVT -i de 68 HP Active 3 puertas a € 9850 y 1.0 VVT -i de 68 HP ​​Active 5 puertas € 10250.







A la espera de los nuevos 108 hasta junio donde se podrá optar por el 1.0 VTI 68HP Acces 3p  a € 10150 ( el 5 puertas ascenderá a €10650). Peugeot ofrece por el momento únicamente un 107, el 1.0 12V 68 HP Acces 3 puertas a € 10150 .




El  Renault Twingo de la generación anterior ya no está disponible.








A lo sumo se puede recurrir a un Clio Collection (basado en la vieja generación del Clio), de 3 puertas 1.2 16V 75HP Alizé a € 10.290 .

Seat ofrece los Mii 1.0 60 HP Estándar 5 puertas € 9935 y 1.0 60 HP Ecomotive Reference 5 puertas a 10335 €.











Skoda también oferta cuatro versiones, mas barato que el Seat: el Citigo 1.0 MPI 60HP Active 3 puertas € 9250 , 1.0 MPI 75 HP Active 3 puertas € 9770 , el 1.0 MPI 60HP active de 5 puertas € 9.780 y 1.0 MPI 75 CV Active 5 puertas € 10.300








En la gama UP de Volkswagen , encontramos solo una versión disponible, la 1.0 60 HP Take 3 puertas a € 10000 pila.










También tenemos al pequeño Smart Fortwo mhd Pure 1.0 61 Hp a € 9990 . Penalizado evidentemente pro su falta de versatilidad.








Conclusiones
Desde la salida de los Citroën C1 y Peugeot 107 se ha renovado la oferta en los últimos años. El  Seat Mii , por cuestiones arancelarias aventaja en precio a su primo Volkswagen UP.  pero dentro del grupo el Skoda Citigo lo aventaja aun mas, por lo que hay que considerar seriamente " la opción Checa. "
En espera de la llegada del nuevo Citroen C1, Peugeot 108 y Renault Twingo , probablemente vale la pena prestar especial atención a los Hyundai  i10 y Kia Picanto . El  Picanto es " lindo, moderno, cómodo , ágil, económico, conveniente y accesible, aunque el consumo es su punto débil ", mientras que el i10, francamente logra la síntesis perfecta del segmento.
El Ford Ka posee personalidad y es interesante y el Fiat Panda e suma alternativa conveniente al Renault Twingo y Volkswagen UP !
la opiniones sobre el  Peugeot 107 son en general positivas. al igual que el  Citroën C1 y Toyota Aygo.
Es sorprendente decididamente pobre opinión sobre el urbano. Aquellos disponible para el Fiat Panda y el Ford Ka son halagadores, ya que sus calificaciones promedio alcanzan 17,2 / 20 para ambos urbana. En definitiva, mientras esperamos la llegada de los nuevos miniurbanos, el Hyundai  i10 y el Skoda Citigo (y  en menor medida, el Fiat Panda) son los candidatos más convenientes.