El 206 Rallye no es mas que un XS 1,6 16v 110HP con paragolpes de GT y pasarruedas ensanchados y llantas de aleación de distinto diseño (Primer 2.0 Frances que se comercializó en 1999 como edición limitada y en la cual los paragolpes mas prominentes cumplian la función de hacerlo llegar a 4.00 mts, largo minimo de la categoria de Rallye para intervenir en la cual debia ser homologado) El modelo Argentino tambien poseia una salida de escape de mayór diámetro con cola cromada y tapa de tanque de combustible de aluminio tipo GTI. En el interiór tapizados Coolduce, y Pack Aluminio.
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