3008 PSE para 2021.

Teaser 3008 PSE

En el primer trimestre de 2021, el Peugeot 3008 PSE rugirá con su tecnología híbrida recargable y 350 hp detrás de los colmillos de su nuevo hocico.

El catálogo de Peugeot ofrecerá en el futuro una oferta deportiva real bajo la etiqueta Peugeot Sport Engineered una exclusiva versión híbrida recargable con tracción integral y una potencia de 350 HP!

¡La sorpresa que el Sr. Imparato tenía escondida debajo de su sombrero! Comercializado desde 2016, el SUV Peugeot 3008 de segunda generación está entrando en la segunda mitad de su carrera. Su rediseño se pensaba presentar inicialmente a fines de junio, la pandemia de Covid-19 obligó a posponerlo hasta principios de septiembre debido al cierre forzado de la fábrica de Sochaux.

Restyling y desvergonzado

3008. A la derecha, en cobre el modelo actual. A la Izquierda en azul el restyling para inicios de 2021.

Pero la novedad de esta entrada no es la aparición de una nueva grilla, una actualización de su instrumentación digital, sus colmillos LED, su contenido tecnológico o incluso la desaparición del motor 2.0 BlueHDi 180 , reemplazada definitivamente por la versión híbrida recargable de 225 HP.

No, apuntamos mucho más alto y evocamos claramente la sorpresa del jefe ... ¡Imparato! Es una versión de alto rendimiento llamada Peugeot 3008 PSE , acrónimo de Peugeot Sport Engineered . El proyecto 3008 "GTi" ha estado en los planes de desarrollo durante mucho tiempo, nunca se corporalizo. Pero en su defecto, ahora tendremos un deportivo aun mas potente y con tracción integral.

Peugeot Quartz R Hybrid concept

Aquí está el "antepasado" del Peugeot 3008 PSE, el concept car Peugeot Quartz R Hybrid que data de 2015. Cuando la estrategia interna cambió a favor de la hibridación, corroborando, además, el mensaje de los conceptuales Peugeot 308 R Hybrid y Peugeot Quartz R Hybrid presentado en el Salón de entonces. En ese momento, ¡Peugeot apuntaba realmente alto con una potencia de 500 HP!

Recientemente, Jean-Philippe Imparato, el jefe de la marca del Leon, informó que la marca quería construir una verdadera oferta deportiva dentro de la gama Peugeot. Una política perfectamente coherente y, sobre todo, esencial para establecer la credibilidad del movimiento ascendente del fabricante.

De hecho, las etiquetas Mercedes-AMG , Audi RS o incluso BMW Motorsport no han construido su reputación en un solo modelo, sino en familias completas, ¡que ahora están incluyendo SUVs! En Peugeot, sería el 3008 PSE la piedra angular.

PSE: una gama real en Peugeot

El Peugeot 508 PSE abrirá la jugada. El sedán familiar deportivo PHEV llegará a los concesionarios en el ultimo trimestre de este año 2020. Debería haber tenido presentación en el Salón del Automóvil de París 2020 ... pero se ha suspendido el evento por la pandemia. De todos modos, Peugeot será muy cuidadoso y solo hará una serie limitada de 1000 unidades, en principio, pero la firma de Sochaux mantendrá la posibilidad de producir una segunda serie si el éxito lo amerita.

Luego, el SUV enl, 3008 PSE, hará lo mismo, probablemente en el primer trimestre de 2021. Utilizará una tecnología híbrida recargable similar, cuyos detalles se detallan a continuación.

Finalmente, el versátil urbano, Peugeot e-208 PSE, que no será híbrido pero tendrá una motorización "potenciada" 100% eléctrica, llegará al mercado durante 2021.

Estas tres propuestas serán complementarias y perfectamente dirigidas. En cierto modo, se harán cargo de reemplazar a los GTI, la etiqueta legendaria. ¡Peugeot da vuelta la página!

3008 PSE: 350 HP bajo el capó!

La nueva etiqueta deportiva Peugeot Sport Engineered aprovechará la tecnología híbrida recargable. Una solución ecológica esencial en estos días en que el fabricante ya la está implementando en los 508 Sedan y SW , y en los SUV 3008 Hybrid 225 (4x2) y 3008 Hybrid 4 300 (4x4) .

También es el último, que una vez sintonizado por la experiencia de los hombres de Peugeot Sport, dará a luz al Peugeot 3008 PSE. Debajo del capó, habrá un motor de naftero 1.6 PureTech de 4 cilindros y 200 HP. Que se asociará con dos motores eléctricos, uno de los cuales impulsará el eje trasero, si es necesario. Es la única estrategia que permite pasar fuertes potencias al piso con un control de las habilidades motoras y sin los inconvenientes de utilizar una gran tracción mecánica a las cuatro ruedas que los clientes no necesitan.

Una batería específica para el 3008 PSE

Al igual que el Peugeot 508 PSE , la potencia total del epónimo 3008 debe ser de alrededor de 350 HP (será necesario esperar la homologación del vehículo para conocer el valor exacto) con un par de 500 Nm. Sin embargo, habrá una diferencia notable entre el sedán familiar y el SUV, estará al nivel de la batería. De hecho, el acumulador alojado debajo del piso será más alto en el 3008 PSE y ofrecerá una mayor capacidad de 13.2 kWh. Colocado más cerca del asfalto, el 508 PSE tendrá que equiparse, entre sus dos ejes, con una batería más plana y, por lo tanto y de menor capacidad. ¡Esta es una de las raras ventajas de la silueta alta de un SUV!

¿Qué precio tendrá el Peugeot 3008 PSE?

En esta etapa, todavía es demasiado pronto para estimar con precisión el precio del futuro Peugeot 3008 PSE. Sin embargo, podemos hacer nuestros cálculos sobre los siguientes elementos: desde junio de 2020, un Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT 8 en acabado GT se factura a 54,350 €. Será necesario tener en cuenta un aumento en los precios vinculado al rediseño, lo que justificará un contenido tecnológico renovado y, sobre todo, agregará los costos de desarrollo y adaptación del eficiente pack Peugeot Sport . Todas estas consideraciones nos llevan inevitablemente más allá de los € 60,000.