Citroen C5 Aircross. Test - Parte 4

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Principales características técnicas.   Fecha de inicio de comercialización.                 09/03/2018 Garantía de piezas y mano de obra: en km.   ilimitada Garantía de piezas y mano de obra: en tiempo. 24 meses motor   desplazamiento                                                 1997 cm3 Número de cilindros                                         4 Número de válvulas por cilindro                         4 Potencia fiscal                                                    9 CV par                                                            400 Nm a 2000 rpm combustible                                                 diesel Caja de cambios                                         automática Número de velocidades                                 8 Potencia din                                                 177 HP a 3750 rpm dimensiones   longitud                                                         4500 mm ancho                                                         1969 mm altura                                                         1689 mm Volumen mínimo de carga                            580 l Volumen máximo de carga                              1630 l Número de plazas                                         5 Rendimiento / consumo   Emisiones de CO2                                         124 g / km Aceleración de 0 a 100 km / h.                         8.6 s Consumo extraurbano                                 4.6 litros / 100 km Consumo mixto                                                 4,8 litros / 100 km Consumo urbano                                         5.3 litros / 100 km Velocidad maxima                                         211 km / h Los precios El Citroën C5 Aircross tiene todos los ingredientes para el éxito porque toma la base técnica del bestseller que es el Peugeot 3008, pero es más habitable y más barato que su primo de Sochaux. El Renault Kadjar tampoco puede competir realmente en cualquier área, es el Volkswagen Tiguan el que parece ser el más cercano, pero a cambio de tarifas particularmente saladas. versión                                                 Co2 (en g / km)        Precio  Malus 1.2 PURETECH 130 S & S BUSINESS + BV6     119             31.700 €    0 € 1.2 PURETECH 130 S & S BUSINESS BV6     119             28.300 €    0 € 1.2 PURETECH 130 S & S FEEL BV6             119             29.150 €    0 € 1.2 PURETECH 130 S & S LIVE BV6             119             26.500 €    0 € 1.2 PURETECH 130 S & S SHINE BV6             119             32.250 €    0 € 1.2 PURETECH 130 S & S START BV6             119             24,700 €      0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S BUSINESS + BV6     106             34,100 €      0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S BUSINESS + EAT8     106             36 000 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S BUSINESS BV6     106             30.700 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S BUSINESS EAT8     106             32.600 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S FEEL BV6             106             31,550 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S FEEL EAT8             106             33,450 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S LIVE BV6             106             28.900 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S LIVE EAT8             106             30 800 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S SHINE BV6             106             34 650 €    0 € 1.5 BLUEHDI 130 S & S SHINE EAT8             106             36 550 €    0 € 1.6 PURETECH 180 S & S BUSINESS + EAT8    129            35 700 €+253€ 1.6 PURETECH 180 S & S FEEL EAT8             129            33 150 €+253€ 1.6 PURETECH 180 S & S SHINE EAT8             129            36,250 €+253€ 2.0 BLUEHDI 180 S & S BUSINESS + EAT8     124            38 600 €+ 90 € 2.0 BLUEHDI 180 S & S FEEL EAT8             124            36,050 €  + 90 € 2.0 BLUEHDI 180 S & S SHINE EAT8             124            39,150 €  + 90 € A Tener en cuenta Después de un exitoso C3 Aircross , Citroën afronta la prueba con un C5 Aircross que, si bien llega tarde a la guerra, que se juega en la categoría de los SUV compactos , supo beneficiarse de la experiencia acumulada por el Peugeot 3008. para ser un producto muy exitoso. Bellamente diseñado por dentro y por fuera, también es muy habitable y cómodo, sobrio y bien equipado, al tiempo que se coloca entre los más baratos del mercado. Que mas pedir? Diseño original Buen precio / habitabilidad / equipamiento Excelente confort              Mecánica potente y sobria.              Una futura versión híbrida                 recargable.       Comportamiento un            poco      torpe     Otro SUV?