402 Coach 1936 - Sobrevivientes

Presentado en 1935, el Peugeot 402 ofreció un diseño muy innovador, inspirado

en la tendencia de moda aerodinámica moderna. Su línea, de fluidez excepcional para la época, rompió con el estilo habitual de Peugeot, mientras que el chasis y la mecánica continuaron siendo muy convencionales. Serán producidos 11.620 unidades hasta 1941, ofreciendo una gama muy completa de carrocerías en distintos largos de chasis: Berlina Legere 4 vidrios, Berlina 6 vidrios, Limousine, Coach 2 puertas, Coach sin pilares 2 puertas, Coach decoubrable sin pilares 2 puertas, Familiale, Taxi, Roadster,  Cabriolet, Transformable "Eclipse (En varias versiones cortas, largas, manuales y eléctrica) y 2 faces: la original y la B a partir de 1938.

El vehículo en cuestión es un 402 Coach (W4) 1936 (modelo correspondiente a la Fase 1) que se comercializó entre 1935 y 1937. Está equipado con un motor de 4 cilindros en linea con válvulas a la cabeza de 1991 cc y 55 HP a 4000 rpm, combinado con una caja de cambios manual de tres velocidades. Habiéndose beneficiado de una vieja restauración, este automóvil luce una bella pintura verde agua con filetes verdes mas oscuros. 

La tapicería también se ha rehecho completamente y la ejecución demuestra ser de calidad. Esta versión era de alta gama y se pueden notar las puertas sin marco de ventanilla y el interior particularmente lujoso para su época. La grilla de este ejemplar no es la original, corresponde a la fase "B" posterior con la numeración en la parte superior y no en la parte baja con el cero coincidente con la entrada de la manivela de arranque.