Uno de los tres mosqueteros utilitarios de PSA. Rifter-Berlingo-Combo.
En este el Combo de Opel totalmente integrado a la sinergia del grupo, habiendo sido el modelo anterior u a variación del Fiat Dobló.
Opel hace años que comercializa los Combos, primero como versión utilitaria del Kadett. Las versiones familiares del mismo antes se denominaban Tour y ahora Life. El nuevo Opel Combo Life, es el hermano alemán, de apellido, español de procedencia, ya que se produce en Zaragoza, España y Francés tecnologicamente ya que está basado en sus hermanos Rifter y Berlingo. En este caso el Life, como mencionamos ya es la versión familiar.
Aunque presenta un frontal tipicamente Opel y un interior muy alemán, no se diferencia en otros aspectos de sus compañeros.
El nuevo Opel Combo representa la 5ta generación que lleva esta denominación dentro de la marca del relámpago que comenzó a mediados de los años 80. A partir de este invierno, será posible adquirir esta edición Life , que en la práctica completa al utilitario Combo transformándolo en un vehículo familiar a tiempo completo o mixto para quienes lo usen para trabajar en la semana y pasear los findes con la familia.
Este es precisamente el fín de esta nueva cobinación multiuso. Un vehículo con un gran espacio, numerosos compartimentos de almacenamiento (un total de 28, incluyendo una parte posterior que imita las sombrereras de los aviones), un estilo agradable en línea con la evolución reciente de la marca y también una gama de opciones realmente rico para el promedio del segmento.
Un medio por lo tanto especialmente diseñado para viajar y cargar, con su vocación familiar confirmada por la presencia en la fila posterior de asientos de tres posiciones con ganchos Isofix . Sin ninguna duda, una solución que podría complacer a muchas familias numerosas. Incluso el baul está diseñado para ser fácilmente manejable en la vida cotidiana, con la ventana trasera con una de abertura independiente para explotar fácilmente todos los espacios traseros.
Si el espacio y la practicidad son, sin duda, las características más importantes del Combo Life , no son solo sus cualidades. Por ejemplo, estamos hablando del estilo, que ha cambiado bastante bruscamente en comparación con la generación anterior derivada de Fiat pasando a una derivada de PSA con detalles de diseño que lo aproximan a la producción reciente de la marca Opel , aunque con las limitaciones del caso. La grilla, con el emblema de la casa flanqueada por dos alas de cromo que se conectan idealmente a la línea del capó. Aquí encontramos los grupos ópticos con las nuevas luces LED de conducción diurna.
Continuando, observamos los pasos de rueda bien pronunciados y las líneas muy marcadas y definidas. Ambas puertas traseras se deslizan, permitiendo así optimizar el espacio . En el techo encontramos las barras siempre útiles para cualquier equipaje adicional, mientras que en la parte posterior notamos los grupos ópticos verticales con un diseño moderno y cautivador.
Carga de smartphones inductiva, una toma de 230 V y varios enchufes USB también están disponibles. La iluminación está garantizada por una gran lámpara LED montada en el centro del techo en las áreas traseras. En resumen, todo parece concebido para la vida familiar.
La tecnología del nuevo Combi Life, sin embargo, no se detiene en estas características. También y especialmente en lo que respecta a las ayudas a la conducción, algunas de las cuales ya están incluidas en la versión de entrada. Hablamos sobre la advertencia de colisión, el frenado automático, el detector de fatiga y cansancio para mantener el carril.
Entre las opciones , como se anticipó, también encontramos sistemas muy interesantes para el segmento de referencia, como el control de crucero adaptativo y el sistema de protección especial de los lados, que gracias a 12 sensores pueden ayudar a evitar roces con barandillas y obstáculos en general.
En esta lista también se menciona la cámara trasera con ángulo de 180 grados y asistencia automática de estacionamiento.
En última instancia, una oferta de opciones es muy importante, complementada por una buena selección de motores, todos de origen PSA, tanto diésel como nafteros .
Los primeros son todos de 1.500 cc con potencias de 75, 100 o 130 HP. Todos están equipados con una transmisión automática de seis velocidades, excepto la más potente, que también puede contar con el AT-8 automática . En cuanto a los nafteros, tenemos tricilíndricos 1.2 turbo de 110 o 130 HP , incluso este último con opción de caja manual o automática. El sistema de gestión de tracción IntelliGrip (Nombre de Opel para el Grip Control de PSA, también se puede obtener, algo muy útil si a menudo se encuentra en condiciones exigentes, como caminos de tierra, arena o similares.
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