.: La Serie 1 - 10 - 601D, Fuselée

En la gama 1935, lanzada en Septiembre de 1934, el 601 adopta el nuevo estilo de faros mas juntos y bajos, y en las berlinas normales la Cola de Castor, con el mismo casco del 401D y capot mas largo. Las carrocerías especiales ofrecen nuevas alternativas, una de las mas bellas es la Coach Fuselée, de lineas muy estilizadas. También se agrega la Coupe Transformable Electrique, Eclipse.

Se continúa comercializando en dos largos de chasis, D y DL, que no varían respecto al año anterior.

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601D

La versión corta del 601 mantiene su chasis de 3.07 m de entre-ejes. Se ofrecieron gran cantidad de carrocerías, Limousine Luxe (6 ventanillas cola de castor), Coach Golf Luxe, Coach Decoubrable Luxe (Con arcos laterales fijos y 4 ventanillas), Coupe Decouvrable Grand Luxe (2 ventanillas arcos fijos), Coupe cabriolet (Libre de arcos), Roadster De Luxe Spider (Sin estrivos, 2 plazas + dos en asiento rebatible de baul y parabrisas pivotante) y Coupe transformable Eclipse Electrique (Techo retractil con comando eléctrico).

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601D Roadster Grand Luxe Spider

601D

Septiembre 1934 a Agosto 1935

Limousine Luxe (N9L)

Coach Luxe

Coach Golf

Coupe Grand Luxe Decouvrable

Coupe Grand luxe Cabriolet

Roadster Grand luxe Spider

Coupe Transformable Eléctrique Eclipse

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601DL Berlina Grand luxe Profilée (Bis)

601DL

Esta versión de chasis largo, con un entreejes de 3.42 m, se ofrecía en la tradicional versión Limousine Familiale Grand luxe (7 Plazas con trasportines y cola de castor) a la que se añadían dos modelos Grand Luxe Profilée: Berlina (Que tuvo dos distintas colas Bis y Tre) y Coach (que respecto al año anterior, ademas de las características de la gama cambia el avisagrado delantero de las puertas por uno trasero tipo suicida), y el hermoso y fluido Coach Sport Fuselee, con cola fast-back muy harmoniosa.

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