Salón de Ginebra. Peugeot 108 y 108 Tattoo Concept en el Stand .- Fotos y detalles

Fuente: www.feline.cc

108, la estrella del Salón de Ginebra! O más bien,  el Peugeot 108 , Citroën C1 II y Toyota Aygo II: Los trillozos vuelven en su segunda generación completamente renovada. Siempre basados en la misma plataforma que el Peugeot 107 , que ha vendido más de 800.000 unidades , el nuevo Peugeot 108 mantiene todos los puntos fuertes de este último : un urbano compacto , manejable y habitable , se ofrece en dos estilos de carrocería: 3 y 5 puertas.
Pero esta vez, Peugeot va más allá al ofrecer en los 108 muchas novedades! Estos incluyen: acceso y arranque manos libres , control de clima automático , limitador de velocidad, asistente de arranque en pendiente , detección de neumáticos desinfladoss , encendido de faros automático, reglaje de los mismos eléctrico y espejos retrovisores exteriores calefactados y electricos , una cámara de vista trasera, seis airbags , e incluso : una tapa para su guantera ... salto adelante en relación con el 107 !

En general, el 108 tiene un aspecto muy agradable, que se centra en la simplicidad y la elegancia ... Pero el objetivo de este nuevo Peugeot 108 , siendo su mercado en su mayoría mujeres ( 80 % de la clientela de 107 ) se dota de muchas opciones de personalización : la Marca del León anuncia nada menos que 5.000 combinaciones posibles, gracias a una gama de siete temas de personalización ( opcional), tres colores para el interior , 5 para la tapicería y ocho colores de carrocería , dos combinaciones de dos tonos en versiones 3 puertas, tres tonos para la capota y stickers interiores y exteriores en distintas variantes segun las versiones, multiples cachas para los retrovisores exteriores, así como muchos accesorios ...

La parte delantera del Peugeot 108 recuerda mucho a la del nuevo 308, con el emblema del león colocado en el capó , la parrilla cromada , bloques de antiniebla con molduras cromadas incorporando luces diurnas LED , y también faros con guias de luz LED, que combinan negro y cromo, que otorgan esta mirada felina característica de todo Peugeot .
Perfil , así como en los más recientes Peugeot, el 108 incorpora una nervadura que se extiende desde el guardabarros delantero de la luz trasera , y una inserción cromada que subraya discretamente las ventanillas laterales. Los pasaruedas esculpidos recuerdan al Peugeot 208.
En la parte trasera , el Peugeot 108 tiene un escudo tallado , bastante elegante , que incluye un panel inferior de color negro pseudo- salida de aire que le otorga un toque deportivo . Al igual que el 107 , el portón trasero es siempre uno con la luneta , y al igual que otros de nuevo 108 de Peugeot se destacará en la jungla urbana por su fuerte impronta de sus luces traseras con las 3 ya famosas lineas de garra de Red Lion .

En el interior, nos encontramos con una cabina totalmente rediseñada , que sin embargo conserva algunas características de la 107 , encontramos aireadores redondos giratorias, la combinación integral de la columna de dirección ( volante regulable en altura ) , los asientos delanteros " monobloque" que incorporan los apoyacabezas y todos los mandos en el volante y otros detalles.
Sin embargo, el Peugeot 108 también introdujo un gran número de nuevas características muy importantes , como el ajuste del asiento del conductor de altura , asientos con calefacción , espejos eléctricos , alzavidrios eléctricos, una guantera con tapa ( por fin!) y capacidad bastante decente (puede albergar una botella de 1l ) y Access & Start Manos Libres!

En el centro se encuentra una pantalla táctil de 7", que es opcional en el Active y de serie en el Allure . Un ordenador de a bordo , con información de consumo , service,  la radio y por supuesto la posibilidad de conectar los periféricos y dispositivos móviles a través de las tomas de Jack , USB, Bluetooth , y también con la función Mirror screen que permite visualizar y utilizar todas las características de su smartphone directamente en la pantalla del coche (compatible con Android, iPhone , BlackBerry y Windows Phone) .
Por razones obvias de seguridad , el acceso a las aplicaciones se controlan de forma diferente en función del estado del vehículo. Excepcional , el conductor puede utilizar las aplicaciones útiles como la navegación por ejemplo, o los de información y entretenimiento de conducción y Peugeot Music, una radio-web que la casa ha lanzado en esta ocasión.

En definitiva, estamos siempre ante un urbano pequeño , pero podemos ver los progresos realizados en relación con los 107 sobre todo en la calidad de los plásticos, siempre difíciles , pero en este caso parecen bastante fuertes y resistentes a los razguños . Tornillos de fijación ( en los paneles de las puertas , por ejemplo), antes expuestos , ahora están escondidos debajo de las cubiertas . Algunos detalles en plástico negro brillante sugieren un  aspecto más cualitativo.
El baul es también de corte limpio. Con una capacidad de 196 litros ( 180 litros con rueda de auxilio ) , mucho más grande que en el 107 , y con posibilidad de llegar a 750 litros , una vez que el asiento trasero (50/50)  plegado.

Los modelos presentados en el salón están equipados la mayoría con asientos de cuero (opcional en el 108 Allure ) de buena calidad y que el nuevo City Lion más chic. En términos de diseño de interiores, Peugeot se ha centrado en la sobriedad con sólo tres ambientes disponibles:"Porcelain "con frente central  recubierto de color blanco mate, la versión en negro " aikinite " más discreta. Otros ambientes interiores estarán disponibles a finales de año, incluyendo un "Red Scarlet " .
El Peugeot 108 , que es muy compacto y práctico , con sus 3,47 m de largo y 1,62 m de ancho, un voladizo reducida , y un radio de giro de sólo 4 , 80 m .



Bajo el capó nos encontramos con los motores de gasolina de 3 cilindros : el primero , 1.0l original Toyota desarrolla 68 HP y ​​está disponible en tres versiones : caja de cambios manual de 5 velocidades , robotizada de 5 velocidades, así como la versión manual con Stop & Start.
El segundo motor naftero es el  3 cilindros, EB 1.2l VTi PSA, con una potencia de 82 HP con caja de cambios manual de 5 velocidades que también equipa a los Peugeot 208 y 2008 .
Con un peso de 840 kg , estos motores deben hacer del nuevo Peugeot 108 un vehículo bastante agil . Una versión más deportiva ( 108 GTi ?) También está bajo consideración, pero nada ha sido confirmado oficialmente por la marca del León.

Peugeot 108 Top 



El Peugeot 108 Top está equipado con un techo de lona plegable, con un pequeño botón en el techo es posible ajustar la abertura en cualquier posición. Un deflector aeroacústico se extiende automáticamente con la apertura de la lona para limitar remolinos de aire en la cabina.
Peugeot no ha anunciado los precios de su nuevo Peugeot 108 se dará a conocer la próxima semana, y deben alinearse con los del Peugeot 107 , con un precio de entrada atractivo, de € 10.150 . La comercialización del Peugeot 108 se espera para junio de 2014.

Citroen C1 y Toyota Aygo

También cometimos algunas infidelidades al león para indicarnos el camino de la competencia  ... Primero Citroen y Toyota , para comparar los tres pequeños primos : Toyota y Citroën por su lado se atrevieron con un diseño muy peculiar , mientras que el Peugeot 108 estableció su lugar en la simplicidad y elegancia. El nuevo C1 posee un frente imponente totalmente diferente (que tiene también alguna reminiscencia de Nissan Juke ) y el Aygo con su frente muy caricaturizado ( con una enorme X frontal de color contrastante) , y una parte trasera totalmente independiente de dos primos franceses , con luces horizontales. El interior es sin embargo estrictamente el mismo , además de los distintos color es específicos de cada marca .

Renault Twingo III

También visitamos stand de Renault, en la que el nuevo Twingo III está en el centro de la mira : El nuevo urbano del rombo una cara más amable, que es una reminiscencia del Renault 5 . Sin embargo, tiene una arquitectura totalmente diferente de la generación anterior , con su motor oculto bajo el maletero trasero , y de difícil acceso ( incluso para controlar sus niveles de agua o aceite ! ) . Tampoco existe espacio de almacenamiento adicional debajo de la cubierta delantera ...
Para mantener un volumen de inicio casi similar a los tríllizos , esta nueva arquitectura implica una reorganización de la cabina, y eso se nota cuando se sube : las plazas traseras son estrechas y adoptar una posición de sentado no es muy natural. Es un poco mejor en el asiento delantero , pero le falta un reposabrazos en la puerta, y es difícil encontrar una posición de conducción adecuada.
Mientras que los trillizos han hecho grandes progresos en cuanto a acabados y equipamiento , uno se pregunta a qué juega Renault ... Los materiales interiores ridiculizan al nuevo Twingo, incluyendo las contrapuertas traseras con el pelo ondulado , y la banda elástica en los picaportes, informaron de colores brillantes , mientras que el plástico duro del salpicadero no resistió los embates de las uñas de los periodistas y ya están totalmente cubiertos de arañazos. La " guantera " no tiene tapa , pero tiene una pequeña bolsa extraíble para llevar su contenido con usted ( ? ) ... Nos consuela el habil tratamiento del  espacio de almacenamiento bajo el asiento trasero (no deslizante ) , y el frente del tablero con un acabado tipo " pelota de golf " bastante original .



Peugeot 108 Tattoo Concept

Para poner de relieve  la personalización del nuevo Peugeot 108 , también encontramos el 108 Tattoo Concept  , ejecutada por el artista del tatuaje Xoil , que fue invitado por Gilles Vidal a tatuar un hermoso león Peugeot de 1920 en la capota de cuero . Este concept no está destinado a ser comercializado , pero simboliza el universo del nuevo 108 ", la extrema personalización ! "
En el stand de Peugeot , Xoil  explicó todas las complejidades y dificultades de tatuaje en cuero , lo cual es por supuesto diferente de la piel humana y no es lo mismo la capacidad de absorción de tinta. Tampoco ha sido posible utilizar la tinta usual de tatuaje para este ejercicio, sino una pintura especial para conseguir un tono más profundo.

El tatuador francés también ha abierto las puertas del concept: nos encontramos con un hermoso tratamiento de materiales con un tablero de instrumentos de cuero y un revestimiento interior que combina tela y cuero, con un corte recto en los asientos y alfombras del suelo .