Así Top Gear.com estaba en la misión de obtener detalles del nuevo 308 GTI , y de hecho ya dijimos hace muy poco tiempo que el R 308 es a esta altura casi una realidad . Hablando con Christophe Valet - de Peugeot comento que posiblemente el GTI podría montar un THP 250 HP .
" No hay nada definido aún", dice, "pero estamos manejando alrededor de 250HP , quizás más , quizás menos , pero ya veremos . " Aunque era exasperante que no específicara la potencia, pero nos comentó interesantes detalles sobre el chasis: . "Para el GTI , reducimos el recorrido de la suspensión , lo bajamos un poco y colocaremos espirales y amortiguadores más rígidos para tener un mejor control de estabilidad ", señaló .
Luego mencionó el refuerzo de las barras estabilizadoras y la instalación de bujes mas resistentes. respectoa la queja que presentamos respecto a lo un poco demasiado mullido del 308 (que más tarde admitió que Peugeot suavizó la suspensión de las versiones d egama baja debido a la demanda del cliente de mayor comodidad ) . También señaló los amortiguadores del GTI serán sobredimensionados y ayudaran a contrarrestar las fuerzas laterales sobre los neumáticos y mantener el coche bajo mayor control.
También los frenos serían reforzados para hacer frente a la potencia extra , junto con llantas de 19 pulgadas para adaptarse a ellos. A esto continuo una complicada explicación sobre la dirección " Vamos a hacer que la conducción se haga un poco mas agil ", Christophe me dice , " y que la dirección sea un poco, solo un poco mas liviana, porque en mi opinión , es un poco dura en el manejo rápido, no es agradable. La dirección asistida eléctrica ha llegado a un buen punto de desarrollo pero hay que pulir detalles ", reflexiona , " este no era el caso, hace 10 años, pero los autos han cambiado mucho y los requerimientos de manejo también. " Algo que los ingenieros de Toyota nos comentaron de modo similar hace unos meses respecto al GT86.
Será un poco más precisa que en el viejo 308 GTI , "En mi opinión, el anterior 308 GTI no fué un coche muy deportivo , estaba mas orientado al confort, se podría decir . Por supuesto, un GTI es un gran auto para nosotros , pero tendríamos que evaluar las espectativas de los potenciales compradores. También evaluamos la posivilidad de tener varias versiones , como Renault con el Megane RS normal y su versión Cup, de suspensiones mas rígidas.
Emmanuel Coreaú , uno de los ingenieros del proyecto 308 , admitió a Top Gear.com que Peugeot Sport también está implicada en el GTI , como en el R, aunque, por supuesto, también salpicó todo con la advertencia de que " nada ha sido decidió , ya veremos " .
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es valorado: