Espejos Electrorebatibles en 206 y 207 Compact - Tutorial.

Los espejos retrovisores externos electrorebatibles vinieron montados en los 206 GT, Roland Garros, Griffe, Executive, Sport, RC y CC. Los de RC tienen la particularidad de sus cachas imitación fibra de carbono.

Detalle Arquitectura eléctrica de 206 con espejos electrorebatibles

Items del esquema:

1: Batería
2: Llave de ignición
4: Caja de fusibles de vano motor
5: Caja de fusibles del habitáculo
115: Espejo retrovisor lado pasajero
116: Comando alzacristales y espejos retrovisores externos.
125: Espejo retrovisor lado conductor

A cualquier 206 o 207 Compact se le pueden instalar los mismos. 
Solo necesitamos contar con el conjunto de espejos electrorebatibles, cableado específico de puertas y comando específico (conjunto completo 4500$ en PEPOPARTS)
O solo el juego de espejos (3500$ en PEPOPARTS), reformar el cableado de puertas y reformar o reemplazar el comando específico.
Para esto hay que tener en cuenta ciertos detalles:

Fichas:
Los distintos espejos tienen fichas diferentes para la conexión. Los espejos de RC traen fichas naranja y negras de 10 contactos (la del acompañante usa 9 por el sensor de temperatura externa, la del conductor usa 7). En cambio las de un espejo de regulación eléctrica con desempañador normal trae fichas negras o blancas (según el modelo) de 8 contactos (usa 7 el del lado del acompañante y 5 el del conductor).
Cuales son las diferencias? tienen 2 cables mas, el mecanismo de plegado de los espejos trabaja por inversión de polaridad, al invertir la polaridad de los dos cables (Negros) que salen del motor que los acciona se cierran o se abren.
A pesar que los mazos de cables de ambas puertas son iguales, tanto en los espejos electrorebatibles como en los comunes las fichas de los espejos presentan la diferencia de poseer 2 cables más, del sensor de temperatura, la del lado del acompañante.

Ficha Espejo Electrorebatibles

Ficha ramal Puerta de RC para espejos electrorebatibles

Contactos Fichas de cableado de puerta para espejos electrorebatibles

Lado pasajero
1     M6415  Maza
2          814 Desempañador
3          721 Sensor Temperatura
4          722 Sensor Temperatura
5        6412 Regulación espejo
6          641 Regulación espejo
7         6411 Regulación espejo
8         6431 Rebatible
9         6432 Rebatible

Lado conductor
1      M6410 Maza
2           813 Desempañador
3          721 Sensor Temperatura (Aunque el espejo de ese lado no los usa el cableado de puertas lo tiene)
4          722 Sensor Temperatura (Aunque el espejo de ese lado no los usa el cableado de puertas lo tiene)
5         6402 Regulación espejo
6           640 Regulación espejo
7         6401 Regulación espejo
8         6421 Rebatible
9         6422 Rebatible

Cableado extra para espejos electrorebatibles.

Como hemos visto los cableados de puerta para espejos electrorebatibles poseen dos cables extras, pero estos cables no están integrados a las fichas que unen el cableado de puertas al de la carrocería, se encuentran separados, en una ficha aparte, la azul que se observa en la siguiente imagen.

Mazos de cableado de puertas (3 y 5 puertas)


Reforma de fichas

Si no queremos cambiar los cableado de las puertas, podemos modificar las fichas de los espejos quitando los conectores de las fichas plásticas del espejo electrorebatible y colocando los mismos en el orden correspondiente en las fichas de los espejos comunes y dejando los dos cables que accionan el mecanismo rebatible (6421-6422 y 6431-6432 en los distintos lados) aparte, colocándoles fichas separadas como en la conexión del cableado de las puertas al de la carrocería.


Cableado de las puertas al comando

Como podemos observar en el esquema de la arquitectura eléctrica (Primera imagen), el cable 6421-6422 y el 6431-6432 se unen en el recorrido al comando, por lo quedemos hacer lo mismo con los cables que coloquemos.

Comando
Originalmente los RC montan un comando de espejos distinto al de los otros 206, la perilla que se gira para accionar la regulación del espejo derecho o izquierdo ademas tiene otro punto de giro con la flecha hacia atrás donde los espejos se cierran.
Los cables que montemos desde las puertas al comando 6421-6422 y el 6431-6432 deben conectarse a los pines 6 y 10 del comando.

Reforma Comando normal a rebatible

Según el tutorial de un foro francés, los comandos normales y rebatibles solo tienen como diferencia unos topes plásticos en un disco interior que gira con la perilla de accionamiento. estos topes pueden ser cortados y la perilla queda transformada. Yo no he querido desarmar un comando para verificarlo ya que cuento con uno para espejos rebatibles. Las imágenes del tutorial en cuestión son bastante malas pero las subo a modo indicativo.



Llave o pulsador conmutador.

El comando puede ser reemplazado con un pulsador o llave conmutadora doble inversora de polaridad. En este caso el positivo y negativo deben tomarse de los pines 10 y 1A del conmutador respectivamente.
Los motores de los espejos se desconectan solos al llegar a los topes, por lo que la corriente eléctrica en uno u otro sentido puede quedar conectada continuamente,

Automatismo de rebatimiento.

Si bien los 206 no pliegan sus espejos automáticamente, sino solo con el comando, pueden ser instalados dos relay inversores que actúen al poner y quitar el contacto con la llave de encendido o en caso de poseer una alarma compatible con módulos DP20 se puede instalar uno de estos de tipo inversor, como se realiza normalmente con los alzavidrios, para que cierren y abran conjuntamente con el cierre centralizado de puertas desde el comando a distancia.
Siempre conviene conservar igualmente un comando manual para poder plegar los espejos en maniobras de estacionamiento donde puedan tocar contra algún obstáculo.



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