Peugeot en Ginebra: Hybrid FE "El GTI Verde"

FE significan Fun y Emotion (Diversión y emoción), Sí, con este concepto tentador, sobre la base del 208, Peugeot intenta unir al placer de conducción con un bajo consumo de combustible y emisiones.

La marca del León ha tomado la buena y antigua receta  "Liviano es mejor" tan querida por Colin Chapman. Utilizando materiales compuestos livianos que le permiten anunciar una reducción de peso de 200 kg en comparación con un 208 clásico, llevándolo por debajo de 800 kg. Por otro lado Peugeot ha desarrollado una versión híbrida del 3 cilindros 68 CV 1,0 Vti inspirado en los vehículos de competición.
Anunciando un resultado final muy atractivo: aceléración de menos de 8 segundos de 0 a 100 km / h, un consumo 2,1 l/100 km y una contaminación de 49 g / km de CO2.
Ya se conocían algunos detalles del proyecto 208 Hybrid FE (Peugeot en el Salon de...) y se esperaba tener algo mas para ver en Ginebra. Lamentablemente, sólo se mostró una maqueta blanca en el stand de Peugeot. La razón es sencilla: a diferencia del Aire Hybrid 2008, este es una tecnología que aún se encuentra en desarrollo y no hay seguridad de que sea viable economicamente para un lanzamiento en  un futuro más o menos próximo.