Opel y un eléctrico por 25.000 €

En su versión rediseñada, el Corsa e cero emisiones cuesta al menos 36.050 euros.

Después de Citroën y Fiat, dentro del grupo Stellantis, Opel también pretende vender un coche eléctrico pequeño y económico. Sin embargo, no se espera que llegue antes de 2026.

¿Deberíamos esperar que todas las marcas del grupo Stellantis hagan exactamente el mismo anuncio? Después de Citroën, que será el primero de todos con su próximo ë-C3, y Fiat , que hizo un anuncio similar hace unas semanas, ahora Opel también quiere su económico coche eléctrico. Así lo anunció el director general Florian Huell en el Salón del Automóvil de Múnich . Pretende ofrecer un modelo sin emisiones de aquí a 2026, cuyo precio rondará los 25.000 euros, sin incluir subvenciones estatales. Para Citroën y Fiat no es sorprendente que se hayan hecho anuncios de este tipo. En cambio, para Opel... 

Stellantis modifica sus estrategias

Es que, técnicamente, el constructor de Blitz evoluciona un escalón por encima de los otros dos dentro de la galaxia Stellantis. A principios de 2021, cuando se fundó el grupo, se había presentado un organigrama. En particular, supimos que Opel (y su división británica Vauxhall) ahora sería un generalista premium, al igual que Peugeot. Fiat y Citroën en cambio, serían las marcas accesibles del grupo, aquellas que tenían como principal objetivo ofrecer vehículos al alcance del mayor número de clientes.

Para Fiat, no fue gran sorpresa, siempre ha tenido esta imagen de fabricante accesible (aunque sea un poco menos cierto desde el coqueto 500). Citroën se ha ganado su reputación historicamente, por un lado, a partir de modelos populares (el 2CV sobre todo). Así, al afirmar que quiere seguir el mismo camino, Opel/Vauxhall desdibuja las premisas de 2021 y parece olvidar sus nuevos fundamentos, en particular el de una marca generalista que ofrece más. 

Un eléctrico barato, sí, pero más adelante

Sin embargo, dicho modelo no llegaría antes de 2026. Esto sin duda lo explica. El nuevo C3, de llegada inminente. En cuanto al futuro Panda, se presentará en julio de 2024 como el económico FIAT electrico. Ambos se basarán en una evolución de la plataforma CMP ya utilizada desde hace algunos años por un gran número de modelos (actuales 208, Corsa, C4, Avenger, etc.). Opel parece querer esperar a un momento más favorable en el que el eléctrico ya sea mas rentable.

Sin embargo, 2026 coincide precisamente con la introducción en el mercado de la más pequeña de las plataformas del grupo Stellantis denominada STLA Small. Una base que contará en la ecuación, como bien señaló Florian Huettl a Automotive News Europe : "Con las plataformas puramente eléctricas de Stellantis, podremos ofrecer precios que nos permitirán dirigirnos a un público mucho más amplio. Lástima que haya que esperar tanto para conseguir un Opel eléctrico barato. Hasta la fecha, el primer precio del Corsa e cero emisiones comienza en 36.050 euros, sin bonificación gubernamental.