sábado, 18 de noviembre de 2017

Los 50 autos mas vendidos en Francia en 2017

En este informe podemos hecernos una idea del mercado frances. Existe gran dispersión por la gran diversidad de la oferta. Los 7 primeros puestos los ocupan autos de marcas nacionales. Los autos mas vendidos son los chicos, seguidos de los medianos, los SUV (Cada vez mas presentes) y los urbanos. Los grandes sedanes tienen una participación mínima y los monovolúmenes están en franco retroceso.
Renault y Peugeot dominan el mercado francés en número. En 2017, todavía es el Clio IV el que tiene el automóvil más vendido. De enero a octubre ha acumulado 96.229 ventas, un volumen que representa una cuota de mercado del 5,5%. En los primeros diez meses del año, su rival Peugeot, el 208, logro 82,223 ventas, una cuota de mercado del 4,7%.
A una buena distancia del duelo entre Clio y 208, cinco modelos se ubican muy cerca. El tercer lugar del podio lo ocupa el Peugeot 3008 II (58.915) por delante de otros dos vehículos del León, cuarto el 2008 (57,320) y quinto el 308 II (56,491). Lo sigue en el sexto puesto otro exponente de PSA, el recientemente renovado Citroën C3 III (56,281) recien en el séptimo  puesto vuelve al listado Renault con su Captur (55,925). En octavo puesto se ubica el primer extranjero, el low cost rumano Dacia Sandero (51.959), noveno el Renault Mégane IV (42.667) y décimo el Twingo III (32.219). El automóvil alemán mejor clasificado es el Volkswagen Polo (11º, 31.898), el primer japonés es el Toyota Yaris (13º, 25.699), el primer italiano es el Fiat 500 (21º, 17.268), el único coreano es el Kia Sportage (45º, 9.281) Eel eéctrico mas vendido y único en este ranking es el Renault Zoe (31º 12.817). La marca premium de PSA no logra aun imponerse en el mercado, su único representante dentro de los 50 mas vendidos es el ex Citroen DS 3 (42º 9.725). El modelo mas vendido de la alemana Opel, recientemente incorporada a PSA es el Corsa (20º, 19.774). Solo dos grandes sedan aparecen el el top 50. El reciente Renault Talisman (35º, 11.707) y el Peugeot 508 (50º, 8.905) que ya acusa sus 7 años de antiguedad y será reemplazado el año próximo. En cuanto a las marcas premiun, BMW aparece con sus Mini (27º, 14.052) y el X1 (41º, 9.201), Audi con el A3 (39º, 10.354) y Mercedes con el Clase A (41º, 10.072).





Peugeot 508
Puesto - 50 
Unidades - 8 905
% de mercado - 0.5



Nissan X Trail 3
Puesto - 49
Unidades - 80965
5 de mercado - 0.5 



Citroen C3 II Picasso
Puesto: 48
Unidades - 8 970
% de mercado - 0.5



Citroen Berlingo II
Puesto - 47
Unidades - 9017
% de mercado - 0.5



BMW X1
Puesto - 46
Unidades - 9 201
% de mercado - 0.5 



Kia Sportage
Puesto - 45
Unidades - 9 281
% de mercado: - 0.5



Renault Kangoo II
Puesto - 44
Unidades - 9 344
% de mercado - 0.5



Toyota Auris
Puesto - 43
Unidades - 9 383
% de mercado - 0.5



Citroen DS3
Puesto - 42
Unidades - 9 725
% de mercado - 0.6



Mercedes Clase A
Puesto 41
Unidades - 10 072
% de mercado - 0.6



VW Touran
Puesto - 40
Unidades - 10 221
% de mercado - 0.6



Audi A3
Puesto - 39
Unidades - 10 354
% de mercado - 0.6



Fiat 500 X
Puesto - 38
Unidades - 10 814
% de mercado - 0.6



Nissan Juke
Puesto . 37
Unidades - 11 350
% de mercado - 0.7%



Fiat Tipo
Puesto - 36
Unidades - 11 485
% de mercado - 0.7



Renault Talisman
Puesto - 35
Unidades - 11 707
% de mercado - 0.7



Citroen C1
Puesto - 34
Unidades 11 893
% de mercado - 0.7



Ford Kiga
Puesto - 33
Unidades 12 048 
% de mercado - 0.7



Citroen C4 Grand Picasso II
Puesto - 32
Unidades - 12 218
% de mercado - 0.7



Renault Zoe (Electrico)
Puesto - 31
Unidades - 12 817
% de mercado - 0.7



Ford Fiesta
Puesto - 30
Unidades - 13 432
% de mercado - 0.8



Peugeot 5008 (Comercializado desde Junio)
Puesto - 29
Unidades - 13 692
% de mercado - 0.8



Toyota C-HR
Puesto - 28 
Unidades - 13 895
% de mercado - 0.8



Mini III
Puesto - 27
Unidades - 14 052
% de mercado - 0.8



Peugeot 108
Puesto - 26
Unidades - 14 302
% de mercado - 0.8



Opel Moka
Puesto - 25
Unidades - 14 748
% de mercado - 0.8



Citroen C4 Cactus
Puesto - 24
Unidades - 14 928
% de mercado - 0.9



Citroen C4
Puesto - 23
Unidades - 16 742
% de mercado - 1.0



Renault Grand Scenic IV
Puesto - 22
Unidades - 17 203
% de mercado - 1.0



Fiat 500
Pueso - 21
Unidades - 17 268
% de mercado - 1.0



Opel Corsa
Puesto - 20
Unidades - 19 774 
% de mercado - 1.1



VW Tiguan II
Puesto - 19
Unidades - 20 926
% de mercado - 1.2



Renault Scenic IV
Puesto - 18
Unidades - 22 078
% de mercado - 1.3



Nissan Quashqai II
Puesto - 17
Unidades - 22 155
% de mercado - 1.3



Citroen C4 Picasso II
Puesto - 16
Unidades - 22 268
% de mercado - 1.3



VW Golf VII
Puesto - 15
Unidades - 23 852
% de mercado - 1.4



Renault Kadjar
Puesto - 14
Unidades - 25 448
% de mercado 1.5



Toyota Yaris
Puesto - 13
Unidades - 25 699
% de mercado - 1.5



Dacia Duster
Puesto - 12
Unidades - 29 853
% de mercado - 1.7



VW Polo
Puesto - 11
Unidades - 31 898
% de mercado - 1.8



Renault Clio III
Puesto - 10
Unidades - 32 649
% de mercado - 1.9



Renault Megane IV
Puesto - 9
Unidades - 42 667
% de mercado - 2.5



Dacia Sandero
Puesto - 8
Unidades - 51 959
% de mercado - 3.0



Renault Captur
Puesto - 7
Unidades - 55 926
% de mercado - 3.2



Citroen C3 
Puesto - 6
Unidades - 56 281
% de mercado - 3.2



Peugeot 308 II
Puesto - 5
Unidades - 56 491
% de mercado - 3.3



Peugeot 2008
Puesto - 4
Unidades - 57 320
% de mercado - 3.3



Peugeot 3008
Puesto - 3
Unidades - 58 915
% de mercado - 3.4



Peugeot 208
Puesto - 2
Unidades - 82 223
% de mercado - 4.7



Renault Clio IV
Puesto - 1
Unidades - 96 229
% de mercado - 5.5








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