Este nueva familia de motores diesel 1.5 BlueHDi, están destinados a reemplazar a los HDI 1.6. Este 130 HP es el primero en ofrecerce y se irá montando en las gamas Citroën, Peugeot y Opel.
Por ahora, el 1.5 130 HP completa la oferta y no substituye al 1.6 BlueHDi 120 HP. Y se asocia con una transmisión manual de 6 velocidades.
Para el 3008, este 1.5 está disponible en los acabados Active, Allure, Crossway y GT Line, con precios de € 30.700, € 33.450, € 35.350 y € 35.550 respectivamente. Para el 5008, los acabados son Allure, Crossway y GT Line, a 35 450, 37 350 y 37 550 €.
Peugeot aún no comunica los valores de consumo. En el 308, la marca promete una reducción de 4 a 6% en las necesidades de combustible en comparación con el 1.6. El nuevo 1,5 está en línea con los estándares europeos de óxido de nitrógeno (Nox) que entrarán en vigor en 2020 (las emisiones bajo condiciones reales de conducción no deberían exceder 1,5 veces los valores erogados en el banco de pruebas).
La diferencia de precio con el 1.6 de 120 HP es de 500 €. Por el momento se debe esperar un tiempo de entrega bastante largo, estos vehículos son víctimas de su éxito y la producción de este nuevo motor acaba de comenzar.
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