308 Cabriolet. Llegaría en 2015 con techo de lona

Peugeot 308 Cabriolet (2015 ) : Regresa a la lona
Fuente: LÁrgus.fr
Didier Ric Miércoles, 29 de enero 2014

El reemplazo del actual 308 CC es largamente discutido, según cierto rumores se discontinuaría. Pero por otro lado Peugeot ha encontrado un factor interesante de ventas en este nicho durante años y se estudia la posibilidad de su reemplazo.
Aprovechando la baja silueta del Peugeot 308 , en su declinación convertible se optaría por un techo de lona como en los viejos de 306.

Fotomontaje del futuro Peugeot 308 Convertible - frontal de 3/4 Peugeot 308 Cabriolet (2015 ) :

Receta liviana
El convertible 308 aprovechará los beneficios , al igual que la berlina , de la nueva plataforma EMP2, lo que permite ahorrar hasta 140 kg de una generación a otra .
Pero la ganancia en el convertible debe ser aún más evidente ya que esta nueva versión no montaría el pesado techo duro retráctil en dos partes y los brazos articulados necesarios . El actual 308 CC pesa pesa entre 1555 y 1700 kg , dependiendo del nivel de equipamiento. Una barbaridad.
El techo de lona flexible se adapta mejor a la filosofía del actual 308. Otra ventaja es la mayor velocidad y simplicidad de la maniobra de plegado y desplegado por su rodadura y cinemática.

Naftero de tres cilindros y nuevo diesel
La liviandad del nuevo 308 Cabriolet , permitirá la utilización del nuevo motor naftero de tres cilindros 1.2 e- THP de 130 HP en reemplazo del 4 cil. 1.6 VTi de 120 HP. y mejorará notablemente las performances del 1.6 THP de 155 o 200 HP . La gama diesel, que actualmente representa el 88 % de las ventas del 308 CC, utilizará el 1.6 e- HDi de 115 HP y el nuevo 2.0 de 150 HP BlueHDi .
Este último cuenta con un sistema de procesamiento (catalizador NOx SCR) y es mucho más virtuoso que el 2.0 HDi de 160 HP que sustituye.

Fotomontaje del futuro Peugeot 308 Cabriolet

El cabriolet 308 tendrá un mayor largo para proporcionar un volumen de maletero aceptable. Y esta capacidad seguirá siendo igual con capota abierta o cerrada.
El largo total del 308 cabriolet se ubicaría a medio camino entre la berlina ( 4,25 m) y el SW ( 4,58 m). Alrrededor de 4,41 m, exediendo al Cabriolet Golf ( 4,26 m), más cercano al del Audi A3 Cabriolet cuya nueva versión ganó 18 cm de longitud, sin llegar al tamaño del Opel Cascada (4,70 m ), diseñado sobre la base del compacto Astra ( 4,42 m).

Un estilo elegante
Volviendo a la receta tradicional de techo de lona - abandonado en 2002 al detener la producción del 306 cabriolet - los diseñadores de Peugeot han encontrado una simplicidad formal, esta vez sin la colaboración con Pininfarina , que firmó los convertibles Peugeot ( 403,404, 504 y 306 ) .