Proximo DS 4 e-Tense

Retrasado después de un cambio de sitio de fabricación decidido a toda prisa, el futuro DS 4 prosigue activamente su desarrollo. Incluida en su versión híbrida recargable e-Tense, que acaba de ser fotografiada por periodistas de Motor.es.

Reservado principalmente para lo segmentos superiores el año pasado, los híbridos recarcgables están comenzando a extenderse gradualmente entre los compactos. A diferencia de su predecesor, el futuro DS 4 no ignorará esta tecnología. Pero el aspecto en esta nueva generación será casi idéntica al de las versiones térmicas. Por lo tanto, el prototipo sorprendido por Motor.es se destaca simplemente por su compuerta de recarga, ubicada en la parte posterior izquierdo como en su hermano mayor DS 7 Crossback e-Tense y por sus stickers en las ventanillas, obligatorios en caso de intervención de emergencia. Por lo demás, a pesar del camuflaje que ahora es un poco más ligero, ópticas delanteras, traseros y la grilla se ajustan al estilo actual de la marca.

Rendimiento bastante vigoroso

De tracción simple, este DS 4 Crossback e-Tense debería ofrecer 225 HP, como otros productos del grupo francés, gracias a la combinación de un motor eléctrico y el 1.6 PureTech de cuatro cilindros. Lo que ofrecería aceleraciones muy vigorosas, a pesar del sobrepeso generado por la batería, y competirá con el Audi A3 TFSI y Mercedes Clase A 250 e . Sin embargo, para ofrecer un precio más accesible, se proporcionaría una versión híbrida recargable menos potente, con menos de 200 HP. Pero este futuro DS 4 no se lanzará antes de finales de 2021 , debido al translado de su producción tardíamente transferida a Alemania, donde compartirá sus cadenas de producción, plataforma y grupoa mecánicos con el siguiente próximo Opel Astra . El único PSA compacto que aún se fabrique en Francia será el próximo Peugeot 308 .