miércoles, 16 de noviembre de 2016

El 308. Toda su evolución. Parte 1 2007. Lanzamiento

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308 Premium berlina 5p 2007

El Peugeot 308 fue presentado al 27 de junio de 2007 en Guebwiller ( Alsacia ), cerca de sus dos principales centros de producción en Francia . La comercialización de la versión 5 puertas, montada en la planta de Sochaux comenzó el 20 de de septiembre de 2007, con un objetivo de ventas de 350.000 para todo el año, contra un máximo de 580 000 ventas anuales del 307 que tenía menos competencia en su momento. 
El 308, no fue un modelo totalmente nuevo, ya que utilizó la plataforma PF2 inaugurada por el 307 en 2001 que había incorporado las características estructurales necesarias para afrontar los nuevos cánones en cuanto a seguridad, que lamentablemente aumentaron su peso promedio en 200 Kg sobre el anteriór 306. Pero todo su exteriór e interiór es nuevo. Continúa con la cunfiguración de cabina avanzada, gran parabrisas  y tendencia a monovolumen. Pero su estilo es mas agresivo, similar al reciente 207, incorpora los códigos del concept 907 con líneas dinámicas, 
308 Premium berlina 5p 2007






alargadas ópticas, capó inclinado hacia adelante terminado en un apéndice en punta inspirado en la F1 que incorpora en su extremo delantero superior el trapecio invertido con el león rampante. respecto al 307, presenta superficies laterales esculpidas alivianando el aspecto masivo muy criticado en su antecesor. El estudio de diseño dirigido por Gérard Welter se realizó paralelemente al del concept 907. Asi como el 307 había encarado los nuevos requerimientos estructurales, El 308 afrontó el Downsizing de las motorizaciones nafteras conjuntamente con el 207,  reemplazando las motorizaciones 1.4 y 1.6 de tipo TU y los 2.0 EW, por los "Prince" aspirados VTI 1.4 y 1.6, y Turbo THP 1.6 de 150HP. En cuanto a las motorizaciones diesel, continuaron los HDI 1.6 de 90 o 110 HP y 2.0 de 136 HP. Tanbién se aplicó especial énfasis en la mejora de la calidad de los materiales interiores, destacándose la gran pieza injectada que forma su torpedo, aunque los detalles de montaje y terminación fue criticada 

308 Premium berlina 5p 2007





en relación a sus competidores Alemanes a los cuales se trataba de equiparar. El aumento en el peso y la disminución de la cilindrada generó cierto desequilibrio y pérdida de dinamismo especialmente en las versiones equipadas con motorizaciones VTI. Las motorizaciones THP y HDI, con su mayor torque aceptaron mejor el gran peso.
En el lanzamiento, seis motores se ofrecieron: tres nafteros tipo "Prince" desarrollados conjuntamente con BMW. Dos aspirados VTi de 1.4 litros 95 HP y 1.6 litros 120 HP que cuentan con apertura de válvulas variable y un 1.6 litros turbo de injección directa THP de 150 HP.
La oferta diésel consiste en el 1.6 HDi 90 HP ( FAP opcional) o 110 HP FAP y el 2.0  HDi FAP de 136 HP. También, según las motorizaciones se ofrecieron nuevas cajas de cambios de 6 velocidades manual y automática.

En un inicio, con el lanzamiento de la berlina de 5 puertas se ofrecieron las siguientes versiones:




VTI 1.4 95HP con caja manual de 5 velocidades, en acabados Confort, Confort Pack y Premium.
HDI 1.6 90HP con caja manual de 5 velocidades, en acabados Confort, Confort Pack y Premium.
HDI 90 FAP 90HP con caja manual de 5 velocidades, en acabados  Confort, Confort Pack y Premium.
VTI 1.6 120HP con caja manual de 5 velocidades, en acabados Confort Pack, Premium y Premium Pack.
VTI 1.6 120HP con caja automática de 4 velocidades, en acabados Confort Pack, Premium y Premium Pack.
HDI 1.6 FAP 110HP con caja manual de 5 velocidades, en acabados Confort Pack, premium, Premium Pack y Feline.
THP 1.6 150HP con caja manual de 5 velocidades, en acabados Premium, Premium Pack y Feline
THP 1.6 150HP con caja automática de 4 velocidades, en acabados Premium, Premium Pack y Feline
HDI 2.0 FAP 136HP con caja manual de 6 velocidades, en acabados Premium, Premium Pack y Feline
HDI 2.0 FAP 136HP con caja automética de 6 velocidades, en acabados Premium, Premium Pack y Feline.




Las diferencias entre los acabados:

Confort: Climatizador Frio/Calor manual, 6 airbags (Frontales. lateralas y de cortina), alzavidrios delanteros elácticos secuenciales y antipinzantes, computadora de abordo, decoración de consola negra y de puertas Warm Silver, asiento de conductor regulable en altura y volante regulable en altura y profundidad, tapicería en tela Sibayak negro Mistral.

Confort Pack: Equipamiento Confort mas: antinieblas delanteros, base de retrovisores y manijas de puertas color carrocería, llantas de acero de 15' con embellecedores Pacaya, decoración de consola y puertas Warm Silver, Radio mono CD RD4 MP3, regulador y limitador de velocidad. 
Opcionales: LLantas de Aleación 16' Izalco.

PremiumEquipamiento Confort Pack mas: Paragolpes trasero "Dinamique", baguetas de paragolpes y laterales color carrocería, llantas de aleación de 16' Santiaguito, Climatizador Frio/Calor Bizona con difusores posteriores, airbag de columna de dirección, alarma de blockeo de cinturones de seguridad traseros, asiento de acmpañante regulable en altura,  volante , pomo y fuelle de comando de velocidades de cuero, ESP, ASR, encendido de luces y limpiaparabrisas automático, parabrisas atermico, apoyabrazos central. tapicería en tela Starling negro Mistral o Bitono kawana Grege/Criollo.
Opcionales según motorización: Llantas de aleación de 17' Rinjani o de 18' Lincanbur.

Premium Pack: Equipamiento Premium mas: techo panorámico de cristal, testigo de baja presión en neumáticos, grilla frontal cromada, ayuda sonora y gráfica de estacionamiento trasero, Instrumental de fonde blanco, iluminación de piso, espejos de cortesía iluminados, perfumador ambiental, retrovisor interiór fotosensible, retrovisores exteriores eectrorebatibles, asientos delanteros con reglaje lumbar y bolsillos en respaldos, trampa portaskis en apoyabrasos trasero, tapicería en tela igual a Premium mas Irazu Grege.
Opcionales según motorización: Llantas de aleación de 17' Rinjani o de 18' Lincanbur.

FelineEquipamiento Premium Pack mas: paragolpes delantero "Dinamique", pinturae aleación de 17' Rinjani. radio teléfono GPS RT4 con pantalla escamotable,  butacas "Sport", tapicería mixta cuero/tela, cuero negro/malla payane gris Baryton, cuero Criollo/malla payane gris Mystere
Opcionales: Butacas calefaccionadas, Llantas de aleación de 18' Lincanbur. 



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