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Conclusión
El Peugeot 2008 adquirió el motor que le faltaba para ampliar el ámbito de sus competencias. Este motor de muy alta calidad será de interés para los clientes que buscan respuesta y versatilidad. Equipando exclusivamente altos niveles de acabado, esta versión también permitirá a la marca para competir con modelos elegantes en el mercado como el Fiat 500X o el Mazda CX-3.
Equipamiento de serie
Seguridad
ABS, AFU, ESP, Control-Limitador de velocidad, ayuda al arranque en pendiente, Cierre de puertas en rodaje, airbags frontales conductor y acompañante adaptativos, airbags delanteros de torax (Laterales), airbags delanteros de cortina, anclajes isofix, control electrónico de tracción, faros delanteros y traseros antiniebla, indicador de baja presión de neumáticos, detector de lluvia y luminosidad.
Confort
Sensores de estacionamiento traseros, pantalla multifunción, Indicador de temperatura exterior, volante regulable en altura y profundidad, computadora de abordo, dirección asistida variable por velocidad, cierre centralizado con comando a distancia(Incluidas la ventanillas, alzacristales eléctricos en las 4 puertas (delanteros one touch), retrovisores exteriores calefaccionados, retrovisor interior electrocromático, sistema de audio con 6 componentes, radio RDS, tomas USB y Din, recepción Bluetooth, Guantera refrigerada, climatización automática bizona, asientos traseros rebatibles 1/3-2/3.
Otros
sistema Stop&Start.
Equipamiento Opcional
Active city Brake 300 €, Cámara de retroceso 260 €, Grip Control 300 €, Llantas de aleación de 17' diamantadas Eridan 240 €, Lector de CDs. 110 €, Navegador GPS 550 €, cristales traseros laterales y luneta sobretonalizados 110 €, Park Assist 320 €, Pintura Blanc Nacre 700€, Pintura Metalizada 520€, Pintura Rouge Ultimate 700€, rueda de auxilio (Llanta de chapa) 120€, Techo panorámico con cortina eléctrica 620€.
Me gusta este auto es genial por lo que escribes creo que sabes mucho
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