jueves, 3 de octubre de 2013

La Herencia Peugeot 7


Viene de: La Herencia Peugeot 6

1946. Peugeot reinicia su producción luego durante la reconstrucción de su planta de Sochaux con el antiguo 202 con algunas simplificaciones pero dotado por primera vez de frenos hidráulicos.















1948. En el Salón de París en octubre , Peugeot presenta el 203 , su primer modelo totalmente nuevo de postguerra , y adopta la estructura monocasco, motor  4 cilindros con tapa de cilindros de Alpax (Una aleación de aluminio) camaras de combustión  hemisféricas y válvulas superiores en V con bujías de encendido instalado en un cucto central . El mismo será producido como Berlina, Berlina Decouvrable, Cabriolet, Coupe, Familiale y deribaciones comerciales.






1955. El 20 de abril Peugeot presenta el 403 para el cual contrato los servicios del diseñador italiano Pininfarina. Este es el comienzo de una fructifera colaboración entre ambas firmas. El 403 utiliza la base mecánica de 103 pero con una cilindrada de 1,5 Lts y mayor potencia, por tamaño, prestaciones y comodidad pertenece a una categoría superior al 203, también es el primer Peugeot con parabrisas curvo y pedalera colgante y el primer modelo de la marca en sobrepasar el millon de unidades construidas, la producción anual de Peugeot ya supera las 100.000 unidades. El 403 será producido en versiones Berlina, Familiale, Commerciale y Cabriolet. Los tres primeros con motorizaciones Nafteras de 7 y 8 CV y Diesel. alcanzando la cifra de 112.223 vehículos. Peugeot ocupa 3.500 trabajadores y produce 220.000 bicicletas en la planta de Beaulieu.

1956 La primer computadora es instalada en  Sochaux , una IBM -650 programada para el manejo de
stock. Una crisis en la industria de bicicletas hace caer la facturación Beaulieu un 50%.

1958 Con el fin de contener la crisis de la industria de la bicicleta , ciclos Peugeot vuelve a la producción de componentes de automóviles y se convierte en un fabricante de equipos .



1959 Peugeot lanza su primer automóvil diesel de producción en serie , el 403 con motor Indénor . Peugeot alcanza un hito importante , con dos millones de automóviles construidos . El 403 es el primer coche producido en masa en el mundo en tener un ventilador automático que es controlado por la temperatura del motor . Este año aparecen los últimos leones sobre el capó del 203 y 403 , ya que se los considera demasiado peligrosos para los ciclistas y peatones y son retirados para 1960. Peugeot construye su primer circuito de prueba en Belchamp ( un sitio, que incluye 400 hectáreas de bosque ) , cerca de Sochaux .

1948
203 Berlina
(685,628 unidades desde Octubre 1948 a Febrero 1960)
1949
203 Berlina découvrable
203 familiale y Commerciale
(fabricado hasta 1954)
(Fabricado hasta 1956)
1951
203 Convertible
Fabricado hasta 1956
1953
203 Coupe
Fabricado hasta 1954
1955
403 Berlina
(1,214,100 units from April 1955 to December 1966)
1956
403 convertible
403 Familiale y Commerciale
Fabricado hasta 1961
Fabricados hasta 1961
1959
403 diesel
Fabricado hasta 1966

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