Peugeot - Los Pioneros 5 - Tipo 122 al 150

Los Pioneros 1 - Type 1 al Type 20
Los Pioneros 2 - Type 21 al Type 37
Los Pioneros 3 - Type 39 al Tupe 77
Los Pioneros 4 - Type 78 al Type 118
Los Pioneros 6 - Type 159 al Type 190


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Tipo 122 - Double Phaeton 

1910 - 34 unidades

Tipo 125 - Phaeton o Landaulet

1910 - 150 unidades

Tipo 126 - Double Phaeton

1910 - 350 unidades

Tipo 127 - Phaeton o Torpedo

1910 - 1226 unidades

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Tipo 129 - Landaulette o Torpedo

1910 - 180 unidades

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Tipo 130 - Torpedo

1910 - 85 unidades

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Tipo 131 - Torpedo

1910 - 50 unidades

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Tipo 133 - Double Phaeton o Coupe Limousine

1910 - 50 unidades

Tipo 134 - Torpedo

1910 - 16 unidades

Lion V2C2

1910 - 680 unidades

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Lion V2Y2

1910 - 300 unidades

Tipo 135 / 135 A

1911-1913 - 376 unidades

Tipo 136 / 136 A  16HP Sport

1911-1913 - 235 unidades

Tipo 138

1911-1912 - 925 unidades

Tipo 139 / 139 A 16HP

1911-1913 - 551 unidades

Lion V4C3

1912 - 653 unidades

Tipo 143

1912-1913 - 300 unidades

Lion 6HP "Bebe"

1913-1916 - 3095 unidades

Lion 10HP

1913 - 800 unidades

Tipo 144 / 144 R 14HP

1913-1915 - 1799 unidades

Tipo 145 Sport Touring 18HP

1913-1914 - 135 unidades

Tipo 146 18HP

1913-1914 - 428 unidades

Tipo 148 Long 18HP

1913 - 83 unidades

Lion 10HP V4D

1914 - 700 unidades

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Tipo 147 40HP

1914 - 45 unidades

Tipo 150 40HP Sport

1914 - 49 unidades

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Lion 10HP VD2

1915 - 480 unidades

Entre los años 1914 y 1918 la próducción para uso civil se interrumpió por el desarrollo de la Primera Guerra Mundial durante la cual Peugeot fabricó para las fuerzas armadas francesas: 1000 motocicletas, 63.000 bicicletas, 3000 automóbiles, 8000 camiones, 1400 motores para tanques, 10000 motores para avión y 6 millones de bombas