jueves, 4 de octubre de 2012

Bruno Diaz - La desdichada historia de un descastado




Brunito Diaz, Nacio un 13 de Agosto de 2004, allende los mares, en la vieja Europa descendiente de un linaje ilustre, nieto de 205 GTI, Primo de T16, Hijo del trompudo GT y hermano de S16 a quien supero ampliamente con sus dotes para el deporte. Hasta se cuenta que su dieta de anabólicos fue administrada por la propia Lotus.

Llego a estas tierras en su plenitud cuando aún se llamaba RC orgullosamente y mas de un fierrero leonino de alma se desvivia por tenerlo o almenos alguna vez apoyar las nalgas en el Alcantara de sus exclusivas butacas. Vivio en Buenos Aires por 4 años, habra seguramente tenido una juventud de aventuras inenarrables. Y un dia su dueño se habra cansado seguramente de el y lo vendió. Vaya a saber, por ahi lo desdeñó obnubilado por un 207 RC? CC? Espero que no haya sido porque se hizo remisero y compro un Bora Turbo.
Sea como sea la vida de Bruno en esa época tomo por un camino errante e incierto por el interior del pais. Miles de historias y fabulas se han contado e inventado de como llego a transformarse en un XS-180 Tucuman Limited Editión. El tema es que ya sea que se dedico a la timba y perdio hasta las butacas o a TaxiBoy y asi la virginidad de su escape original, sea como sea un dia  de febrero de 2012 apareció Publicado en ML,  en ese entonces en Salta:
Aun lucía sus Atlantis de 17 y su circunstancial dueño se ufanaba en un video de sus restantes 6 airbags (Como si a 220 Km/h te sirvieran.....) ya habia perdido 2 junto con sus butacas, el instrumental , Etc (Eso si, como reliquia exclusiva aún conservaba en 2012 su cargadora de compact ocupando la guantera. Cosa que agradesco, porque seguramente debe ser debido a eso que lo que mejor le funciona al auto aún es la lectora de CD de la radio jajaja)

Pobre tipo como lo bardearon: que era XS, que tenia motor de 307, que era un Ford A, Hasta que el tipo publico fotos de su título y cedula donde constaba el VIN. Creyo que con eso frenaba las habladurias, pero no. Habia que explicar porque habia perdido sus butacas. Si, si, aca el tema son las butacas. Un RC es un auto que en base a ingenío y tecnica obtiene casi 40 HP con una tapita admisión, escape y mapeo. que tiene ESP y ASR, que dobla, que acelera, que frena como los dioses. Ademas es lindo. pero toda esa mierda sin butacas no sirve. Entonces comenzaron las habladurias nuevamente, dicen que en una charla de peluqueria, entre varias chicas fierreras seguramente alguna con DS3 con techo rosa: que lo habian volcado (Como si por volcar se te van a romper los asientos.....que lo habian robado y recuperado, que era rearmado, que lo habian violado toda la tripulación de un buque Ruso..... cualquiera. El aviso paso..........se olvidaron de el descastado.
Pero de repente un dia en los chusmerios de un foro leo sobre el y un nuevo anuncio en ML, Era alla por los comienzos de septiembre de este año:
Ya el tipo, supuestamente otro, mmm, no se. Ya ni siquiera lo publica como 206 RC. Pone 206 2.0, motór de Peugeot RC.

Hey, hey. No se lo vé tan mal.............................
Otra vez la colección de fierreras de salón de belleza opinando en ML, jajaja. Cualquier gilada, lo que se te ocurra.
Pense, pense, me pus ela gorra de pensar como dice Mikey en los videos que tengo en la PC de Pepin para mi nieta. segui pensando. Mi XS 16v Premium no esta mal, le hivce muchas cosas. Le gaste fortuna. No es por presumir, para nada, pero 4000 de llantas, 4000 de gomas, 3000 de escape, 10.000 de pintura, 4000 entre alerón, anchos, pasaruedas, bigote, etc. 2000 de opticas con lupas (ahora salen mas) 1700 u$s de CarPc, mas el chipeo y varias boludeces, muchas boludeces..................Y cuanto vale? Me gustaria encuerarlo entero , incluso tablero y paneles.....7-8 lucas mas, na, na, ya me fuí al carajo.
Y si me compro este J4S (llamemoslo asi por darle un nombre sin ofender a nadie ni mentir)le paso lo que puedo del XS y sigo adelante an algo mas contundente con una mecánica copada?
Llame por fono, hbale, mensaje, hable, hable, mensaje, Pedi Nro de patente un amigo copadisimo me consiguio todos los informes, entre a servicebox con el VIN, vi que era posta. Llamo: Contame la pota, esta tal cual me decis el auto? mira que me voy a Tucuman y te lo compro, no me versees al pedo. Si, Si, Si. Buano, viajo el lunes. Mmmmm, no es que no esta ahora en Tucuman, mi primo se fue a xxxxxx y vuelve el Jueves. Llamo el jueves:voy este lunes. Mmmm, No, No no vino todavia.
Yo pense, hago el último intento. Lo hice y me dijo: Si venite está aca. Despegar.com: Lan, Hotel, viaje. Si, si estoy loco, lo tengo asumidísimo. Llegue. lo vi, estaba asi, era como decía. Lo compré.
En 20 dias de negociación me hice las mil fantasias, ya no sabia como entretener mi mente del tema. No queria decir nada, ya despue sle conte a un amigo, a otro, di pistas en el foro, ademas pedi consejo a varios que la tienen ma sposta que yo con este tipo de auto. Hasta el nombre, jejeje Necesitaba un nombre, todos mis autos tuvieron nombres. Cual le iba? Es pero no es, no parece pero es, es medio como travestido. Tiene un supermotor. Primero pense en Clark Kent, es Superman pero si no se abre la camisa, en este caso el capot no te das cuenta. pero tenia 2 contras. No quiero cruzarme con un Bora verde criptonita ni bancarme ese tipo de jodas al respecto. Clark Kent es CK y iban a decir que soy muy KirchneroCristinista. Mmmmmm. Bruno, Bruno Diaz. deberia ser negro, pero no, bueno, ya quedo asi. Bruno Diaz, XS Cazabobo Special Editión, lo que sea.
Ahora comienza una nueva historia conmigo. Su pasado? que carajo me importa si la paso bomba con el...........para que averiguar mas? No? Ahora a meterle ganas, cariño y guita, jajaja.
Quiero agradeces a muchso amigos y conocidos qu eme bancaron en esta, de mil modos diferentes y al grupito de "Los Pibes del 206" mas que a nadie. tambien a mucha gente copada que consulte sabiendo que podian informarme mas sobre el tema porque conoce. Brunito y yo agradecidísimos.
por esta esntrada solo una simágenes que ya vieron en el face del 206Sport. habra muchas entradas mas de como Brunito se va poniendo pila.










6 comentarios:

  1. Tremenda historia Carlos, la verdad es admirable, y el auto un misil, yo estoy jutando para mi RC tambien pero vos tuviste oportunidad de comprarlo a ese precio, y levantarlo de apoco, yo tal vez tendre otra suerte, y tendre que juntar, y comprar uno de 90 lucas, abrazo!!!

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  2. Que buena historia Carlos... parace un cuento de hadas con el mejor final feliz... tenia q ser para ti!! es lindo cuando uno tiene algo en la cabeza y lo desea tanto que incluso con los mil obstaculos logras superarlos y llegar al objetivo...

    Mil felicitaciones!! a ponerlo como su pasado lo indica!! un verdadero RC, y a estar orgulloso de el!!

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  3. Muy buena historia Tambu!!! saludos Albano.

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  4. Gracias Albano. Brunito ya está en el taller y en una semana sale con toda su mecánica en perfecto estado. Lo principal. Luego seguiremos con la estética sin tanto apuro y disfrutando de cada mejora que le vaya haciendo.

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  5. Espectacular relato... y un hermoso auto !!!

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  6. muy buena historia.....se nota q esta en muy buenas manos...saludos. Sergio

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