sábado, 24 de junio de 2023

Citroen Ami. Batiendo records


El My Ami Buggy ha batido nuevos récords de ventas en línea.

Pisándole los talones a una primera edición limitada de 50 que se agotó en 17 minutos, Citroën comenzó a ofrecer el My Ami Buggy a las 11 a. m. del martes 20 de junio. Se ofrecieron 800 ejemplares en Francia, Italia, España, Bélgica, Portugal, Reino Unido, Luxemburgo y Grecia. Los 200 ejemplares restantes de esta edición 2023 de la serie limitada se venderán físicamente en puntos de venta durante el verano en Turquía, Marruecos y los DOM-TOMs. Se han registrado más de 20.000 conexiones en el sitio de pedidos. Incluso antes del final del día, se agotaron los vehículos ofrecios en línea. Anteriormente solo disponible en Francia, Esta fue la primera ocación en que el fabricante de automóviles puso el buggy a disposición de compradores en otros mercados. Bélgica asustó a las estadísticas ya que los 65 ejemplos del micro-EV se tomaron solo nueve minutos después de que se abrieron los pedidos. Mientras tanto, los 430 ejemplares del My Ami Buggy ofrecidos a los clientes franceses se agotaron en solo dos horas. Los números alcanzaron un máximo de 300 ventas por hora en ese momento, lo que demuestra que a los clientes les encantan los pequeños vehículos eléctricos. El cliente más rápido vino de España. Una persona logró ordenar un nuevo Citroen My Ami Buggy en solo 1 minuto y 10 segundos.

Concebido inicialmente como un concept car, la exepcional recepción del público impulsó a Citroën a ponerlo en producción. Limitado a una velocidad máxima de 45 km/h, sus puertas han sido eliminadas en favor de arcos de acero, está adornado con aceros robustos, marcos de techo y un acabado de pintura mate. Las entregas del nuevo My Ami Buggy comenzarán en septiembre y los precios oscilan entre 7.790 € y 10.450 €. Un éxito que permite a Citroën revolucionar el mercado de los cuatriciclos sin carnet (Como cuatriciclo,n Europa esta homologado para su conducción desde los 14 años sin necesidad de licencia de conducción). 

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