508 II 2.0 Blue HDI 160 GT-Line. Parte 2 - Test (Caradisiac)

Al optar por transformar su sedán en un cupé de 4 puertas, Peugeot se arriesga a privarse de una clientela (VTC, jubilados, etc.). Sin embargo, su estilo, su nuevo posiciónamiento y su desempeño deberían seducir y conquistar a los compradores del universo premium. Lo que perderá por un lado, lo debería ganar del otro y, a pesar de sus precios salados, sigue siendo un buen negocio. Queda por ver si las ventas lo confirman, pero podemos anunciar sin demasiado riesgo de que se anuncia una hermosa carrera para este nuevo Peugeot 508 . La calidad de fabricación Comodidad y manejo El diseño elegante Caradisiac no me gustó Visibilidad global La i-cockpit que oculta la instrumentación Acceso a bordo Equipamiento estándar y opcionales Equipamiento estándar  Seguridad 6 airbags Botón de arranque Asistencia de freno de emergencia en pendiente Luces traseras LED ESP Proyectores LED Limitador de velocidad ABS Loz de cruce automática Confort Sistema de audio con pantalla táctil 10' Sistema de navegación Bluetooth incluye transmisión de música, conexión telefónica Regulador de velocidad Volante forrado en cuero sensores de estacionamiento traseros Computadora de a bordp Ajuste eléctrico de retrovisores exteriores Asiento delantero activo / masajeador, eléctrico Apoyabrazos central trasero y delantero Sistema de navegación e información de tráfico Espejo retrovisor día / noche Volante multifunción Espejos exteriores con calefacción Asientos delanteros calefaccionados Ajuste del volante en altura y profundidad Espejos plegables eléctricamente Control de frenado en curva Lector de señalización Aire acondicionado automático Sistema de detección de colisión Indicador de inflado de neumáticos Encendido automático de luces Luces LED Frenos regenerativos Kit de reparación de neumáticos Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Tarjeta inteligente / Llave inteligente Sensor de ángulo muerto Red Wifi Reconocimiento de voz 8 parlantes Advertencia de salida de carril Aire acondicionado bizona Opcionales disponibles Suspensión activa  1000 € Decoraciones de tablero, paneles de las puertas y fachada de la consola central en madera gris roble natural  550 € Función DAB (Radio Digital Terrestre)  250 € Portón manos libres  450 € Llantas de aleación de doble tono Augusta 19 "+ rueda de auxilio 570 € Visión nocturna  1400 € Parabrisas acústico calefaccionado  100 € Pintura metálizada   720 € Pintura nacarada (black Nacree)   920 € Pintura  (Ultimate Red)   920 € Carga de teléfonos inalámbrica  100 € Retrovisores eléctricos, descongelables, eléctricamente plegables, fotoeléctricos con iluminación LED de cortesía, indexación inversa  250 € Rueda de auxilio  120 € Asientos delanteros con calefacción  200 € Sistema Hi-Fi Premium FOCAL  850 € Techo solar eléctrico con anti-pinxamiento  1300 €