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204. 50 Aniversario. Toda la Info. Parte 1- 1965.El Tímido Revolucionario. 1971
Todas las versiones de 204 adoptan alternador monofásico. Nuevos paneles de contra puertas y nuevas manijas interiores de apertura. La silueta de león dorada reemplaza al escudo en las grillas delanteras.
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1972
Cesa la versión 204 Berlina Luxe. Los paragolpes abandonas la banda de caucho por una adhesiva negra incrustada.
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1973
En el Salón de París de 1972 se presenta el nuevo 104, la franja de mercado del 204 se ve limitada hacia abajo (Aunque aumentada para la marca).
En el 204 Berlina se modifican las ópticas traseras por unas de mayor tamaño, hay cambios en las tapicerías y se incorporan apoyacabezas.
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1974
El motor Diesel es reemplazado por un XLD4 1357cc de 45HP. que ahora también es ofrecido en la Berlina Grand luxe.
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1975
Se reemplaza la grilla de barras de acero inoxidable por una negra de material plástico y barras mas cercanas adaptándolo a la estética del momento.
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1976
En Julio de 1976 el 204 se despide del público despues de 11 años de producción y 1.604.296 unidades producidas.
Asi cesan los últimos Belina GL y GLD, Breal GL y GLD y Furgonnette.
En realidad sus genes quedaran por un tiempo en producción por medio del 304. La franja de mercado que deja bacante será ocupada por versiones 104 de alta gama y 304 de baja gama. Por 7 años Peugeot no tendrá un 200, hasta el arribo del 205.
Se reemplaza la grilla de barras de acero inoxidable por una negra de material plástico y barras mas cercanas adaptándolo a la estética del momento.
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1976
En Julio de 1976 el 204 se despide del público despues de 11 años de producción y 1.604.296 unidades producidas.
Asi cesan los últimos Belina GL y GLD, Breal GL y GLD y Furgonnette.
En realidad sus genes quedaran por un tiempo en producción por medio del 304. La franja de mercado que deja bacante será ocupada por versiones 104 de alta gama y 304 de baja gama. Por 7 años Peugeot no tendrá un 200, hasta el arribo del 205.
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