Proyect N2. Futuro ZX

Projet N2 nació a mediados de los años ochenta y Bertone se incorporó para trabajar en conjunto con el centro de estilismo de Vélizy. Las imágenes de la derecha y de abajo a la izquierda muestran un ejercicio de Bertone que se inspira en gran medida en el XM. En 1986, Bertone creó el automóvil que se muestra en la imagen de abajo a la derecha , esta vez basándose en algunas de las señales de estilo del BX. Bertone también trabajó en el interior, pero esta propuesta  ( arriba ) se consideró simplista para un modelo de gama media. El coche de arriba fue la propuesta de Vélizy que cumplió debidamente con el simple clasicismo buscado por la dirección. Abajo : muy cerca del automóvil que lo hizo en producción.

El ZX, conocido con el nombre en clave N2, elevó a cuatro el número de modelos dentro de la gama Citroën que en 1991 comprendía AX ,  BX y  XM . En comparación con la última incursión de Citroën en este sector del mercado, el  GS , el ZX parecía ser completamente convencional: sin suspensión hidroneumática, sino que empleaba una configuración convencional similar a la del AX, aunque con el eje trasero de dirección pasiva instalado por primera vez en el XM. Arriba y abajo - otra propuesta de Vélizy, esta vez creada por Donato Coco, quien estuvo a cargo de este proyecto y quien también fue responsable del  sucesor de ZX , el  Xsara