Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa".En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
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martes, 27 de septiembre de 2016
Control de cambio de carril involuntario PSA. (Video Test)
En el área de asistencia al conductor, uno de los equipos más comúnes es el que alerta al conductor cuando se desvía de su trayectoria. Control de cambio de carril involuntario de PSA, es el llamado LDWS.. El grupo francés ha sido uno de los primeros en proponerlo yá hace años en los C6 con un simple lector de la linea de demarcación de la calzada por lectores de ultrasonido que en caso de sobrepadar la lineas hacía vibrar el asiento del conductor del lado hacia donde se había desviado. Eficiente pero algo confuso. luego se incorporó un cinturón de seguridad activo para prevenir al conductor. Hoy, la tecnología ha evolucionado con el agregado de una cámara superior en el parabrisas.
La versión de última generación, inaugurada en el nuevo C4 Picasso utiliza una cámara. Pero se avandonó el cinturón activo. En cabio, ahora el sistema dá pequeños zacurones al volante en el sentido de corrección de la trayectoria. Si no reacciona, una alarma sonora y visual se activa en el cockpit. La pantalla de a bordo muestra de qué lado se percibe la trayectoria de la deriva.
Este tipo de ayuda a la conducción diseñados para controlar a los conductores distraídos. También ayuda a prevenir salidas de carretera debido a la fatiga.
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