308 GTI By PS - Mini Test Auto-Moto.fr.

Lo que nos gusta

La denominación GTi recupera su antigua gloria en el 308. Entre los muchos méritos: su bajo peso, El motor de 270 CV 1.6 turbo, suficiente para estar a la par de sus rivales más potentes en carreteras sinuosas. Con los riñones cómodamente encajados en sus butacas deportivas, imposible de detectar un de rendimiento de aceleración. Guiados mejor y más rápido que el Focus RS, aún een el límite se mantiene establey mantine el contacto con el asfalto, el GTI, impulsado por la mecánica del RCZ R,  sus discos de freno de 380mm y el autoblocante mecánico (Torsen) , también permite retrasar al máxim el frenado, con más calma que a bordo de lel pesado Ford. Ni siquiera es siempre necesario hacer uso de la pedal medio para entrar a las curvas. No importa el impresionante agarre del eje delantero garantiza por sí solo, el registro de entrada en curva. el Civic ayuda a apoyar la comparación. Empujando cada vez más las leyes universales de la física, Sochaux hizo el mejor uso de sus Michelin Pilot Super Sport. Mantener el camino correcto requiere sólo pequeñas correcciones en el volante, el diámetro reducido hace que sea más agradable de usar que nunca.
En sintonía con el prestigioso sello, la capacidad atlética 308 GTi se completa con un toque de turismo, la menor masa de la carrocería.  La suspensión mostró una gran eficacia en cualquier tipo de piso y apenasdeteriorada su comodidad. Por último, conserva una cierta sobriedad, el 308 ofrece una estupendo consumo y bajísimos valores de contaminación

Lo que menos nos gusta

El trabajo de Peugeot se siente más de lo que muestra. Hay una cierta timidez estética, como resultado de la falta de fantasía. A la espera seguramnte de una versión R, el GTI se contenta con la presentación(demasiado)  sobria. Más frustrante aún, es que las sensaciónes son menos notorias que la competencia. Incluso es poco demostrativo en un manejo más sensible, se las arregla para ser perdonado, gracias al muy elaborado sonido de su mecánica. Por cierto, los esfuerzos realizados en este punto nos deja aun un poco deseosos. el falso sonido en la "reproducción" a través de los altavoces, en modo Sport activadofrancamente nos defrauda totalmente.